La majoria de les infraccions dels motoristes aturats han estat per problemes amb la documentació, l'assegurança, irregularitats a la moto com, per exemple, intentar alterar o amagar les plaques de la matrícula o alguna infracció de trànsit. 'Anava darrera d'un tot terreny que circulava massa a poc a poc i durant l'avançament he trepitjar la línia contínua', ha relatat l'Eduard, un motorista de Lloret de Mar. 'M'han posat una multa de 60 euros si pago abans de 15 dies, i de 85 euros si ho faig després. Almenys no m'han retirat cap punt del carnet', ha comentat l'Eduard, que es declara un usuari habitual d'aquesta revirada carretera de la Costa Brava. 'L'acostumo a agafar tots els dissabtes i els diumenges per anar al mirador i fer una volteta amb la moto', ha assenyalat.
'Normalment aquests revolts me'ls prenc amb prudència però, a vegades, sortint de Lloret et trobes amb un vehicle lent i no hi ha manera d'avançar-lo amb prou seguretat', ha comentat l'Eduard. Segons Jordi Serra, sergent de l'Àrea Regional de Trànsit de Girona, la GI-682 és una de les carreteres que més 'agraden' als motoristes, pel seu traçat revirat, i també es tracta d'una via molt freqüentada per ciclistes de clubs estrangers, que fan estades de pretemporada en coneguts hotels de Cala Giverola. Entre les infraccions més observades pels agents dels Mossos, s'hi pot trobar 'la conducció esportiva, algun excés de velocitat i algun conductor que condueix una motocicleta sense tenir el carnet adequat', ha enumerat Serra.
'Els motoristes escullen carreteres amb revolts per desenvolupar el maneig de la motocicleta però si volen fer una conducció esportiva sempre se'ls hi recomana que vagin als circuits de velocitat', ha manifestat el sergent de l'ART de Girona, que comenta que les altres carreteres de la demarcació amb major presència de motoristes són la N-260 de Llançà a Portbou, la carretera de Sant Hilari a Arbúcies o la collada de Toses. 'Amb el dispositiu Premot, els Mossos d'Esquadra mirem de sensibilitzar, conscienciar i dissuadir als motoristes de prendre conductes de risc amb l'objectiu de reduir la sinistralitat d'aquest col·lectiu, que augmenta considerablement durant els mesos de bon temps' ha comentat Serra.
'En principi, aturem els conductors de motocicleta i els hi demanem només la documentació del vehicle i el permís de conduir', ha explicat el sergent de l'Àrea Regional de Trànsit de Girona. 'I aquest diumenge, també han vingut uns quants membres de l'Associació de Prevenció d'Accidents de Trànsit per informar als motoristes sobre el risc de la velocitat', ha afegit Serra. 'Els hi recomanen que condueixin amb precaució i que respectin les normes del trànsit ja que ells són familiars de persones que han perdut la vida en accidents d'automòbil o motocicleta', ha finalitzat el sergent, que ha avançat que els controls continuaran els caps de setmana no consecutius dels mesos d'abril, maig, juny i octubre.
A més, està previst que s'organitzin dispositius especials coincidint amb els grans premis de motociclisme, en concret el de Montmeló (del 4 al 7 de juny i del 18 al 21 de juny) i el de Xest (del 6 al 8 de novembre).
