El Consell d'Administració d'Adif ha aprovat aquest divendres la construcció de la primera fase de la nova estació d'alta velocitat de Girona, que comptarà amb un pressupost de 25 milions d'euros i un termini màxim d'execució de deu mesos. Adif espera que els treballs comencin en breu per optimitzar els terminis d'execució d'acord amb el compromís del Ministeri de Foment per impulsar i posar en servei el tram Barcelona-Figueres de l'AVE el més aviat possible, segons ha explicat l'ens gestor en un comunicat. Els treballs aniran a càrrec de la Unió Temporal d'Empreses (UTE) formada per les companyies FCC Construcció, Dragados Copisa (Constructora Pirenaica) i Tecsa Empresa Constructora.

Les actuacions preveuen l'execució d'un edifici d'accessos a les andanes d'alta velocitat, així com l'acabat interior i la dotació de les instal·lacions i els equipaments per als diferents espais destinats a usos específics. Des del vestíbul de l'estació d'ample convencional, a nivell de superfície, es durà a terme l'accés al nou edifici mitjançant l'adaptació i clausura del pas de vianants existent.

L'accés a les andanes d'alta velocitat serà a través d'un nou edifici, situat al Parc Central. En les noves instal·lacions es generaran els espais addicionals per allotjar les dependències i els equips necessaris per al seu funcionament. Des d'aquest nou edifici, s'accedirà a les andanes subterrànies d'alta velociuitat a través de dos nivells intermedis del vestíbul, organitzats al voltant d'una gran cavitat que facilitarà l'entrada de llum natural al capçalera de les andanes