Per revestir l'estructura d'aquesta darrera part del viaducte, formada per 60 tones d'acer, es fan servir 750 tones de formigó. En aquest tram del traçat del TGV a la Selva, de més de cinc quilòmetres, Adif ja ha acabat dos viaductes i un túnel més.
Segons informa Adif, a partir d'aquest dimarts els operaris de les obres del TGV ja han començat a obrir la boca nord del túnel de Maçanet. Les obres es fan amb maquinària especialitzada i, un cop el túnel ja estigui obert es revestiran els darrers 30 metres, que són els que falten. En total, la infraestructura té una longitud de 350 metres, fa 99 metres i mig de secció i té una alçada de 9,28 metres.
La construcció del túnel s'ha portat a terme mitjançant el sistema que es coneix amb el nom de 'mina sectoritzada', un sistema d'excavació de la galeria que permet assegurar l'estabilitat del terreny. Per a poder obrir el túnel s'han desplaçat 117.000 metres cúbics de terra i s'han fet servir 8.550 metres cúbics de formigó per revestir-lo.
D'altra banda, durant aquest matí també s'ha començat a tirar formigó a la darrera de les 21 tramades del viaducte de la riera de Santa Coloma. Per a fer-ho, s'han utilitzat 750 tones de formigó i 60 d'acer. La construcció definitiva de la plataforma del viaducte s'acabarà en les properes setmanes, quan es portaran a terme la instal·lació dels sistemes de drenatge, els murs que sostindran el balast i s'instal·laran les proteccions laterals.
Per sobre el riu, l'estació i la carretera
El viaducte de la riera de Santa Coloma té una llarga de 727 metres i passa per sobre del curs fluvial que porta aquest nom, de l'estació de trens de Maçanet-Massanes i de la carretera GI-555. Cadascuna de les 21 tramades en què s'ha subdividit té longituds d'entre els 28 i els 51 metres. En total, per a la seva construcció s'han fet servir 2.000 tones d'acer i 25.000 metres cúbics de formigó.
El tram del TGV entre Massanes i Maçanet de la Selva, que passa per aquests dos termes municipals, té una longitud total de 5,184 quilòmetres. Les obres de construcció de plataforma de la via de l'alta velocitat en aquest tram inclouen també dos viaductes més i un túnel. En concret, són els viaductes del Sot del Barranc i de Maçanet, de 20 i de 268 metres de longitud, i el túnel de Santa Coloma, de 199 metres de longitud.
