L'Aeroport de Girona amplia els avions que poden carregar combustible alhora

ARA A PORTADA

Economia La Fira de Mostres de Girona tindrà més espai dedicat al motor i al vehicle elèctric ACN
Política Girona congela els impostos del 2027 i rebaixa la taxa de residus per a qui recicla correctament ACN
Tecnologia La Catosfera tanca una nova edició amb una reflexió sobre la comunicació en l’era de la IA Neus Climent
Economia Salt i Castelló d'Empúries empaten com els municipis més pobres de Catalunya Gerard Mira
Societat «Estem cansades de ser la persona que fent birres ha de dir que no es faci un comentari sexista» Neus Climent

Redacció

Publicat el 02 de febrer de 2009 a les 14:23

El procediment implantat fa 15 dies millora alguns aspectes que no estaven contemplats en la versió anterior, però no incorpora mesures de seguretat addicionals per mitigar l'augment del risc que comporta la manipulació d'unes 250 tones al dia de carburant d'aviació. El nou document tampoc restitueix l'obligatorietat existent l'estiu passat de situar un camió de bombers prop dels avions durant les operacions d'abastament de combustible. Una decisió que la UGT considera irracional i agosarada per a la seguretat de les persones afectades. El nostre sindicat recorda el perill existent d'explosió i d'incendi, així com els riscos associats que concorren a la plataforma, tant per la poca separació dels avions com per la saturació i el dinamisme de les activitats que s'hi desenvolupen de manera simultània, sobretot en hores punta.

Escull Girona com la teva font preferida de Google