Red Eléctrica entrega dilluns a la Generalitat el projecte de la MAT entre Bescanó i Santa Llogaia

Publicat el 11 d’abril de 2008 a les 19:37
 
El traçat de l'alta tensió entre les subestacions de Bescanó (Gironès) i Santa Llogaia (Alt Empordà) abasta una quarantena de quilòmetres. A més de les dues subestacions situades en aquests dos municipis, n'inclou una altra situada en terrenys de Sant Julià de Ramis. En total, en aquest tram on la MAT entra plenament a l'Alt Empordà, s'aixecaran un centenar de torres.
 
El recorregut dels 400 kV en aquesta part de la demarcació es va donar a conèixer als alcaldes el passat mes de juliol. Segons els plànols, la línia surt de Bescanó resseguint la línia actual de 220 kV de Vic a Juià, i entra a l'Empordà en paral•lel a la de 132 kV que s'estén des de Juià fins a Figueres. Durant la presentació als diferents municipis, la queixa unànime que es va deixar sentir és que no s'aprofitessin les torres de la MAT per compactar línies.
 
El projecte es troba ara pendent de sortir a exposició pública. Un tràmit que es podrà acomplir en breu, perquè Red Eléctrica ja ha posat una data concreta sobre la taula per presentar el projecte als serveis de la Direcció General d'Energia i Mines de la Generalitat. Serà el proper dilluns 14 d'abril, segons han anunciat fonts de la companyia a l'ACN.
 
La presentació s'ha anat posposant en el temps, i el tràmit ja acumula un any de retard respecte la primera previsió que tenia la companyia Red Eléctrica. El tram dels 400 kV entre Bescanó i Santa Llogaia és el darrer abans de la interconnexió amb França.
 
Pressupost final del projecte
 
El pressupost final per aquesta part del traçat sortirà a la llum amb el projecte constructiu del tram. Durant els darrers mesos, hi ha hagut un notable ball de xifres en relació al cost que suposa construir una línia aèria d'aquestes característiques. Una primera estimació de la companyia situava entre els 280.000 i els 300.000 euros de mitjana els cost per construir cada quilòmetre aeri dels 400 kV.
 
Aquestes quantitats inclouen els treballs de construcció, el cost dels materials, l'aixecament de les torres i la tirada de línia. No comprenen, però, el cost dels terrenys que s'hauran d'expropiar. No obstant, en la seva darrera visita a Girona, el secretari d'estat d'Energia, Ignasi Nieto, va elevar considerablement aquesta mitjana. Segons va indicar, una línia d'alta tensió aèria té uns costos globals d'un milió d'euros per quilòmetre.