La diputada del PP per Girona, Concepció Veray, ha assegurat que els més de 19 MEUR que els pressupostos estatals destinen a l'N-II demostren que el PP "prioritza" aquesta carretera i "compleix els seus compromisos". La diputada ha anunciat en breu la represa de les obres al tram entre Caldes de Malavella i Sils (Selva) i ja avançat que l'Estat farà els deures perquè al 2013 les màquines també treballin més al sud, fins a Maçanet de la Selva. Veray també destaca que Foment no s'oblida dels trams al nord, als quals els PGE destinen diferents partides per avançar en la redacció de projectes. "Es fa evident que la voluntat del PP és la de desdoblar tota l'N-II des de Tordera fins a la frontera", ha dit.

Per a Concepció Veray, les inversions que el projecte de pressupostos destinen a la futura A-2 són un clar exemple de com "el Partit Popular ha tornat a posar les comarques gironines a l'agenda de prioritats del govern estatal". Veray ha assegurat que, ara com ara, el primer que hi ha damunt la taula és la represa de les obres als trams sud de l'N-II (tant el Caldes-Sils com el Sils-Maçanet), que fa més de dos anys que estan empantanegats.

El projecte dels PGE destina gairebé 16 MEUR al tram Caldes-Sils i la diputada ja ha avançat que la intenció és adjudicar l'obra en breu perquè les màquines tornin a treballar sobre terreny quan més aviat millor, aquest mateix 2012. A més, més enllà d'aquests PGE, Concepció Veray també ha volgut posar de manifest que Foment ja ha consignat les diferents partides pressupostàries que faran falta per pagar aquest tram.

En total, comptant-hi els quasi 16 MEUR d'aquest any, l'Estat preveu pagar 42,29 MEUR per al Caldes-Sils (a més dels d'aquest 2012, es volen consignar 13,9 MEUR el 2013, 6,38 MEUR el 2014 i 5,97 MEUR el 2015).

Pel què fa al tram Sils-Maçanet, Veray ja ha avançat que els 1,30 MEUR que s'inclouen als PGE serviran per enllestir el projecte constructiu d'aquest tram -que s'ha hagut de reformular- i treure'n el traçat a exposició pública. La intenció, segons ha dit la diputada del PP, és que les obres d'aquest tram es reprenguin l'any vinent.

Altres partides, per a l'Alt Empordà

La N-II ha centrat bona part de la valoració que Veray ha fet de les inversions estatals a les comarques gironines. La diputada no s'ha estat de recordar que el projecte de pressupostos també inclou altres partides -tot i que més menors- per al darrer tram del sud de la futura A-2 (el Maçanet-Tordera, on es consignen 50.000 euros) i els altres de més al nord, ja a l'Alt Empordà.

En concret, es tracta de tres trams, compresos entre Orriols i Agullana, que sumen 35,34 quilòmetres, i on Foment hi destinarà 1,68 MEUR per avançar en la redacció dels projectes. Finalment, tot i que no hi ha partida específica per al tram Medinyà-Orriols (afectat per la retallada del 2010), Veray ha volgut posar de relleu que bona part dels 6,5 MEUR que l'Estat destinarà exclusivament a pagar expropiacions a la demarcació aniran destinats a indemnitzar els propietaris d'aquest tram.

Per Veray, totes aquestes partides demostren que l'executiu de Mariano Rajoy i "la voluntat del PP és desdoblar tota l'N-II al seu pas per Girona, des de Tordera i fins a la frontera francesa". I hi ha afegit: "Amb aquests pressupostos, això queda clar i es fa evident".

Finalment, la diputada no s'ha estat d'atacar l'anterior executiu del PSOE. Segons ha recordat, els darrers pressupostos estatals, els últims de l'etapa socialista, van destinar 12,6 MEUR a l'N-II, dels quals "no se'n va executar cap". Per a Concepció Veray, això demostra que quan el PSOE governava, "a més de no fer les coses, aquelles que feia, les portava a terme tard i malament".

"Nosaltres som realistes, i no inflarem els pressupostos", ha assegurat la diputada popular per Girona. Veray també ha volgut posar de manifest que, tot i l'ajust que s'ha hagut de fer a l'hora de confeccionar els PGE, "el govern estatal ha escoltat les nostres peticions i ha mostrat la seva voluntat de tirar endavant projectes vitals per a Girona".

Finalment, en matèria d'infraestructures viàries, la diputada popular també ha destacat la voluntat de Foment de revisar el conveni amb Acesa perquè l'enllaç nord de l'AP-7 a Figueres pugui ser una realitat.

Pel que fa a obres ferroviàries, apart de destacar els 194 MEUR que es destinaran al TAV, Concepció Veray també ha ressaltat les partides que es destinaran per mantenir la xarxa de tren convencional. Aquest 2012 s'hi invertiran 11,61 MEUR, mentre que l'any passat van ser 6,6 MEUR. Tot i això, però, els PGE no destinen cap partida per al projecte de soterrament del convencional a la ciutat de Girona.