Al Vallès Oriental els trens ja fa dies que tornen a circular per l'R3. Una bona notícia, en principi, que no ho és tant si es té en compte la qualitat que ofereix el servei a dia d'avui. Des de la plataforma 'Per què no ens fotin el tren' es considera que "des del primer dia ha estat un desgavell".
Daniel Pi és veí de la Garriga, a més de ser membre de la plataforma. És ell qui no dubta en posar aquest qualificatiu al servei. Assegura que "és un desastre sense pal·liatius" per diferents motius. Per començar, "els trens van fora d'horari" i circulen a "velocitats molt baixes". Això fa que es trigui el doble en anar de la Garriga a Barcelona.
De fet, assegura que hi han hagut casos en què anar fins a la capital catalana ha suposat un trajecte de "dues hores i quart", quan el trajecte abans de les obres es feia en 45 minuts. "Ara acostumen a trigar "una hora i mitja", diu.
"Passem molt temps esperant a les estacions i a més s'anul·len trens", explica Pi. Això passa, segons diu, "perquè Adif ha restablert la circulació sense fer proves". "Cada vegada que vas a buscar un tren és una loteria", assegura.
Finlament, lamenten que entre Adif, Rodalies i la Generalitat es "passin la pilota". "Adif ha establert limitacions de velocitat sense avisar a ningú, però el Govern també hauria de donar explicacions", lamenta per sentenciar: "si calia esperar una setmana més a obrir el servei hagués estat millor esperar".