
L'any 2013 es va tancar amb el tràgic balanç de sis persones mortes a les carreteres del Ripollès. És la pitjor dada des de l'any 2007 i se situa força per sobre de la mitjana d'aquest segle (a l'entorn de quatre). La xifra, a més, contrasta fortament amb la de l'any anterior en el qual només es va produir una víctima mortal.
L'accident de la Farga multiplica el balanç
En els primers onze mesos de l'any es van produir dos accidents amb dues víctimes mortals. A l'abril un veí de Vilallonga de 87 anys va morir quan el cotxe que conduïa en un camí veïnal d'Abella va caure en un terraplè d'uns tres metres d'alçada. A l'agost, per altra banda, un veí de Sant Joan de les Abadesses de 75 anys va sortir de la via a la C-38 a Sant Pau de Segúries. Finalment, va perdre la vida al cap d'unes hores a l'Hospital Doctor Trueta de Girona.
Tanmateix, el balanç es va disparar el fatídic 14 de desembre. Aquell dia una família sencera de quatre membre, amb dos nens de 8 i 9 anys, va perdre la vida en un accident de trànsit a la C-17 a la Farga de Bebié, al terme de les Llosses. La furgoneta amb la qual viatjaven va impactar contra un mur i va acabar caient al Ter en un dels sinistres més tràgics en molts anys. L'accident va provocar que els alcaldes de Ripoll i les Llosses exigissin solucions per rebaixar la perillositat d'aquest tram de l'autovia que aprofita el traçat de l'antiga carretera. Trànsit, per la seva banda, investiga perquè la tanca de formigó no va evitar la caiguda de la furgoneta al riu.
Per altra banda, s'han produït un mínim de sis accidents amb ferits greus a la comarca. Dos eren amb motoristes implicats –el març a Vallfogona (carretera N-260a) i el juny a Ripoll (carretera N-260a)-. També es van produir xocs entre vehicles a la N-260 als termes de Campelles , Sant Joan de les Abadesses i Ripoll així com una sortida de via a la C-38 a Sant Pau de Segúries.

Cap víctima mortal a la N-260
La N-260 és la via que en els darrers anys ha concentrat més víctimes mortals –el 66% en el període 2009-2012-. En canvi en el 2013 no se'n va registrar cap. La C-17, amb quatre morts, ha tingut el pitjor balanç que se sumen a dues persones més que hi van perdre la vida el 2009 i el 2010.