Arriba l'estiu, el ritme de vacunació és accelerat i els turistes comencen a ocupar, de nou, Barcelona. L'aeroport està recuperant poc a poc la seva activitat habitual i el Port de Barcelona ha rebut avui el primer creuer internacional després de la pausa per la pandèmia de la Covid.
Des del Port han preparat una represa de l'activitat esglaonada, sostenible i, sobretot, segura, tant per a les tripulacions, com per als passatgers, per als treballadors de la Comunitat Portuària i per als ciutadans de Barcelona. Així, les companyies de creuers que hi operen habitualment aniran arribant de manera progressiva, sent MSC qui ha inaugurat la temporada aquest dissabte.
"Com a Port, som conscients de la nostra responsabilitat per garantir la salut pública. Per tant, considerem que la represa de l’activitat s’havia de fer quan les xifres de contagis i de vacunació a l’Estat espanyol ho permetessin", explica Carla Salvadó, subdirectora general de Comercial i Màrqueting del Port de Barcelona. Pel que fa a la previsió d’escales per a la temporada, "no podem avançar encara un número perquè en aquests moments seguim treballant amb les navilieres per anar introduint vaixells poc a poc. I hem treballat per portar a Barcelona els vaixells menys contaminants que naveguen en aquests moments", afegeix la directiva del Port.
El protocol que seguirà el Port de Barcelona és l’acordat per Sanitat Exterior, que depèn del Ministeri de Sanitat del Govern espanyol. A banda de les mesures d’higiene bàsiques, com l’ús de mascareta, gel hidroalcohòlic o distància de seguretat, les companyies de creuers estan obligades a informar sobre el seu pla de salut, aprovat per l’estat de bandera, i garantir la seva implantació. Això inclou informació específica sobre els mitjans sanitaris amb els que compta el vaixell i capacitat de diagnòstic a bord; i informació sobre els procediments de la companyia de creuers previs a l’embarcament de passatgers, entre d’altres informacions.
[h3]Més de 9.000 llocs de treball[/h3]
Els creuers que vinguin enguany suposaran un impuls molt important per a la recuperació d’un sector que ha patit una tremenda crisi a causa de la pandèmia de la Covid-19. Es tracta d’una indústria que dona feina a més de 9.000 persones a Barcelona i que factura anualment a Catalunya 1.083 milions d’euros, amb una contribució al PIB català de 562 milions d’euros anuals.
Així es recuperarà l'activitat de creuers a Barcelona
De manera esglaonada, sostenible i segura, pensant amb les tripulacions, els passatgers i els ciutadans de Barcelona
- El creuer MSC Grandiosa entrant al Port de Barcelona -
- Port de Barcelona
ARA A PORTADA
-
Realment es pot (i convé) densificar més Catalunya o va per barris? David Cobo | Arnau Urgell i Vidal
-
Les primeres multes de la Generalitat per incomplir la regulació de lloguers surten a 3.500 euros de mitjana David Cobo
-
Una concentració multitudinària atura el desnonament del Txema, un llogater d'un edifici farcit de «colivings» David Cobo
-
-
Sánchez ataca Feijóo i Abascal per «col·laborar en el desastre absolut» de la guerra a l'Iran Oriol March
Publicat el
26 de juny de 2021 a
les 11:00
Et pot interessar
-
Societat
La Universitat de Perpinyà suprimeix el màster d'Estudis Catalans i Transfronterers
-
Societat
Els tècnics sanitaris denuncien l'ICS i Salut per incompliment d'acords
-
Societat El Govern obrirà expedient contra l'empresa del bloc de Sant Agustí per incompliment de la normativa
-
Societat
Apareixen diversos accessos a refugis antiaeris de la Guerra Civil en unes obres a Barcelona
-
Societat
El nadó de sis setmanes maltractat pels pares a Barcelona sobreviurà, però amb seqüeles
-
Societat
Els cotxes més fiables del 2026: els híbrids no endollables lideren el rànquing de l’OCU
