El govern d’Andorra construirà un mur de formigó i uns pilars amb taulons per evitar nous riscos d’esllavissades a la zona on ahir dissabte hi va haver un gran despreniment de roques.
És la mesura principal que acordarà el Consell de Ministres extraordinari que se celebrarà demà al matí, durant el qual s’aprovarà la declaració d’estat d’emergència. Això permetrà agilitzar la contractació de les empreses que faran les obres.
La previsió, si la meteorologia ho permet, és que el mur i els taulons estiguin llestos el 15 d’agost i es pugui reobrir completament el trànsit a la carretera principal. Mentrestant, a partir de demà els camions i autobusos podran circular per un únic carril. Hauran de passar un a un sota un estricte control policial i geòleg per garantir que no hi ha moviments de terres.
Andorra construirà un mur de formigó per protegir el punt de l’esllavissada
La via es reobrirà completament el trànsit el 15 d’agost
ARA A PORTADA
-
Catalunya té identificades des del 2021 les línies de tren més vulnerables al canvi climàtic Arnau Urgell i Vidal
-
El Govern mira de capejar la crisi amb un «acord de país» per «refundar» Rodalies Lluís Girona Boffi | Bernat Surroca Albet
-
ERC demana a Paneque que el responsable de la nova Rodalies assumeixi també la gestió de Renfe Catalunya Bernat Surroca Albet
-
-
Denúncia a la Fiscalia per despeses indegudes d’Irene Pardo, dirigent del PP català Pep Martí i Vallverdú
Publicat el 11 d’agost de 2019 a les 12:12
Et pot interessar
-
Societat
Indignació davant de la seu de Junts pel vot que va fer caure l'escut social contra els desnonaments
-
Societat
Drets Socials acaba el reallotjament del B9 i es prepara per atendre 5.000 persones sense llar
-
Societat
Barcelona destinarà 200 milions d'euros al manteniment i la transformació de l'espai públic el 2026
-
Societat
El personal educatiu, a la vaga aquest dijous: denuncien «menyspreu» i «manca de resposta» del Departament
-
Societat
Barcelona s'ofega amb el reallotjament de famílies desnonades: l'Ajuntament comunica que no té més places a pensions
-
Societat
R3: la línia amb neu que no té màquina per treure-la
