L'excarceració, en el vocabulari dels Bombers, és el conjunt de tècniques que utilitzen per generar espai per tal d'alliberar les víctimes atrapades en un espai. Bàsicament, a l'interior dels vehicles a causa d'un accident de trànsit. Unes feines que precisen, a més de la destresa i la preparació, de les eines adequades.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=vNLG6rXoq5Q[/youtube]
El caporal del Parc de Bombers de Sabadell, Marc Prat, resumeix com és una actuació tipus en un sinistre, amb el cotxe bolcat i en el sentit de la marxa. El primer pas, explica, és garantir, identificar i controlar tots els riscos com, per exemple, vessaments, amenaces elèctrics o bé vidres a terra, i també possibles caigudes d'elements a la via. "I això ho va cantant al tècnic o els dos que hi ha", remarca. En total hi participen sis o set efectius.

Simultàniament, es fa la intervenció i, en paral·lel, el sanitari explica a la víctima qui l'atén, la tranquil·litza i li diu les maniobres que es faran. Quan s'han "neutralitzat" tots els riscos, es prepara l'escenari de rescat. Sempre i quan, en coordinació entre el comandament i el sanitari, el diagnòstic de la persona ferida no sigui crític o estigui inconscient. Així, els dos membres de Bombers consensuen què fer.

"S'estableix un pla B, que serà el primer en aplicar, amb una durada d'entre 8 i 10 minuts, i que no pot superar aquest temps. I un pla A, que serà el següent, amb un termini d'entre 17 i 18 minuts", explicita Prat. Tot plegat, el sanitari segueix en contacte amb la víctima i informant de la seva evolució "per si cal o no accelerar la seva sortida", subratlla i entren a escena eines com una serra de sabre per retallar la xapa del turisme. [slideflaix]1588[/slideflaix]
La veu del comandament és la que coordina tota l'operativa, però en aquesta fase l'última paraula la té el professional de la salut, per fer l'extracció. "Es protegeixen cantons" del cotxe i "col·loquem el material adequat". És aleshores quan es treuen els guants per uns d'intervenció de nitril per rescatar la persona i encarar la sortida per aquí o per allà. Mentrestant, i malgrat el reduït espai, i les nombroses mans i topades, continua la coordinació entre tots i s'aconsegueix alliberar la persona ferida.

[h3]Més de 200 intervencions els últims dos anys[/h3]  
Aquest procés, en línies generals, l'han replicat 219 vegades els Bombers a Sabadell els anys 2020, 2021 i fins al març d'enguany, segons dades facilitades pel mateix cos. El 2020, marcat per la Covid, van fer 98 sortides en accidents amb persones ferides i/o atrapades i 96 l'any passat. En el primer trimestre d'enguany n'han fet 25.

Aquestes més de 200 actuacions suposen pràcticament el 15% del total que s'han donat a la comarca, sent Terrassa (263), Sant Cugat (194) i Cerdanyola (159) els altres municipis amb unes xifres de sinistralitat elevades en excarceracions.