El Mobile World Congress ha acollit avui una conferència de Qualcomm i l'equip de Fòrmula 1 Mercedes AMG, que ha comptat amb la presència del pilot Lewis Hamilton. La conferència ha començat centrada en el futur dels vehicles, de la mà de Qualcomm, que ha destacat l'augment de l'electrònica als vehicles i la seva connectivitat cada cop més gran, destinada tant a crear automòbils autònoms com a la relació d'aquests cotxes amb la resta de l'entorn, tant amb altres vehicles com amb les infraestructures i els vianants.
En aquest sentit, ha destacat els treballs que la companyia fa actualment centrada en la recàrrega de bateries de motors elèctrics des de les mateixes infraestructures sense necessitat de fils, ja que un cotxe no és del tot autònom si al final del dia no ens podem oblidar d'endollar-lo al corrent. També s'ha apuntat alguna funcionalitat addicional, com el fet que les asseguradores tinguin informació sobre el vehicle en temps real, per a poder destriar la informació i saber, per exemple, de qui és la responsabilitat en un accident; o també opcions com els semàfors intel·ligents que poden basar el seu ritme en la informació dels cotxes que s'hi aproximen. Un altre dels punts importants per Qualcomm és la reducció dels accidents, dels quals un 96% als Estats Units són per errors humans del conductor.
Centrats més en la Formula 1 i l'aliança amb Mercedes, s'ha destacat la importància de la connectivitat dels cotxes de competició a l'hora de recollir dades, tant pels enginyers -que segons Lewis Hamilton parlen un idioma diferent del seu- com pel mateix pilot, que té informació de forma directa al vehicle per ajudar-lo a la presa de decisions. A més, de cara al seu ús en altres indústries, és important el treball en eficiència en motors elèctrics (que pot arribar a augmentar en un 15% respecte als vehicles de carretera).
Finalment, preguntat sobre les possibilitats de convertir-se en campió per quarta vegada com Sebastian Vettel o Alain Prost, Hamilton ha optat per recórrer a ser diplomàtic tot admetent que creu que té totes les eines, però que la temporada és molt llarga i, per tant, tot el que pot fer és competir per aconseguir-ho, destacant també que és molt competitiu en qualsevol àmbit.
El futur dels automòbils, segons Qualcomm
El retorn de la investigació a la Formula 1 arriba a altres indústries | Lewis Hamilton participa en la conferència explicant el seu punt de vista com a pilot
ARA A PORTADA
-
Parlon i Trapero es disculpen per la infiltració: «Ha estat una decisió operativa mal plantejada» Bernat Surroca Albet
-
Els sindicats, descontents amb les explicacions de Parlon i Trapero: «No és un error, és una decisió política» Gerard Mira
-
«Mai s'havia invertit tant en educació»: Illa no es mou davant la vaga de mestres Pep Martí i Vallverdú
-
Florentino continua submergit en el seu esperpent: les frases més destacades de l’entrevista amb Pedrerol Víctor Rodrigo
-
«Busquem la col·laboració, no la confrontació»: Illa es contraposa a Ayuso des de Silicon Valley Pep Martí i Vallverdú
Publicat el
23 de febrer de 2016 a
les 18:07
Et pot interessar
-
Societat
Un creuer confinat a Bordeus per un brot de gastroenteritis fa saltar les alarmes
-
Societat
En marxa la recuperació del Pont del Petroli de Badalona afectat pel temporal Glòria
-
Societat
Sant Pau defensa que va actuar «seguint el protocol» en el cas del nadó maltractat
-
Societat
L'espanyol del creuer amb hantavirus evoluciona favorablement després de rebre oxigenoteràpia
-
Societat
Els Castellers de Barcelona, a punt de fer el rècord del castell a més altitud
-
Societat
Els docents tallen l'N-340 a Vilafranca del Penedès
