Societat

El tren llançadora a la T1 podria entrar en funcionament el 2018

El nou servei transportarà entre 7 i 9 milions de passatgers anuals

ARA A PORTADA

Un any del retorn fugaç de Puigdemont: què li espera al líder de Junts? Oriol March
Postprocés, any 1: així ha estat l'aterratge de Salvador Illa a la Generalitat Bernat Surroca Albet
Les cares del pacte PSC-ERC: on són ara els negociadors de la investidura d'Illa? Sara Escalera
El PP s'enfanga amb el veto a les festes islàmiques a Múrcia i la Moncloa obre una investigació Bernat Surroca Albet
Barcelona investigarà centenars d'empreses de pisos turístics a la cerca d'impostos pendents David Cobo

Redacció

Publicat el 20 de gener de 2015 a les 16:41

El tren llançadora que ha d'unir l'Aeroport del Prat amb el centre de Barcelona transportarà anualment entre set i nou milions de passatgers, segons ha previst el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, que ha valorat molt positivament la intenció de la ministra de Foment, Ana Pastor, de licitar aquest projecte durant el primer semestre de 2015 i ha previst que si l'obra s'adjudica enguany podria entrar en funcionament l'any 2018.

El conseller ha destacat que el projecte tindrà un cost de 210 milions d'euros, "significativament més econòmic que la previsió inicial" i es portarà a terme a través d'una col·laboració público-privada.

El billet d'aquest tren tindrà un cost al voltant dels sis euros i pel que fa a la freqüència de pas, la previsió és de quinze minuts. La intenció és que faci parades a les estacions de Passeig de Gràcia, Sants i la T1, i que es perllongui fins a la Sagrera quan es construeixi.