El tren llançadora que ha d'unir l'Aeroport del Prat amb el centre de Barcelona transportarà anualment entre set i nou milions de passatgers, segons ha previst el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, que ha valorat molt positivament la intenció de la ministra de Foment, Ana Pastor, de licitar aquest projecte durant el primer semestre de 2015 i ha previst que si l'obra s'adjudica enguany podria entrar en funcionament l'any 2018.
El conseller ha destacat que el projecte tindrà un cost de 210 milions d'euros, "significativament més econòmic que la previsió inicial" i es portarà a terme a través d'una col·laboració público-privada.
El billet d'aquest tren tindrà un cost al voltant dels sis euros i pel que fa a la freqüència de pas, la previsió és de quinze minuts. La intenció és que faci parades a les estacions de Passeig de Gràcia, Sants i la T1, i que es perllongui fins a la Sagrera quan es construeixi.
El tren llançadora a la T1 podria entrar en funcionament el 2018
El nou servei transportarà entre 7 i 9 milions de passatgers anuals
ARA A PORTADA
Publicat el 20 de gener de 2015 a les 16:41
Et pot interessar
-
Societat
Òmnium i els sindicats donaran suport a la manifestació dels usuaris de Rodalies del 7 de febrer
-
Societat
Cues quilomètriques a l'AP-7 a Martorell i a l'A-2 a Sant Joan Despí
-
Societat
El caos a Rodalies i el tall a l'AP-7 revolucionen el trànsit: augmenta un 10% a la C-17, C-32 i C-31S
-
Societat
Indignació davant de la seu de Junts pel vot que va fer caure l'escut social contra els desnonaments
-
Societat
Tornen a tallar l’AP-7 en sentit sud per les obres de l’accident de Gelida
-
Societat
Drets Socials acaba el reallotjament del B9 i es prepara per atendre 5.000 persones sense llar
