Societat

El tren llançadora a la T1 podria entrar en funcionament el 2018

El nou servei transportarà entre 7 i 9 milions de passatgers anuals

ARA A PORTADA

Educació es mou després de la vaga: ofereix 1.500 euros més en quatre anys als docents David Cobo
La compra especulativa continua encallant l'acord Govern-Comuns pels pressupostos Bernat Surroca Albet
ERC i el govern espanyol ultimen l'acord pel consorci d'inversions Bernat Surroca Albet | Lluís Girona Boffi
Dol a Manlleu per la mort de cinc joves en l'incendi d'un traster: «Estem molt tristos» Irene Giménez Vinyet
Orriols es victimitza per la subvenció en risc a Ripoll: «S'està intentant fer caure el govern» Lluís Girona Boffi | Arnau Urgell i Vidal

Redacció

Publicat el 20 de gener de 2015 a les 16:41

El tren llançadora que ha d'unir l'Aeroport del Prat amb el centre de Barcelona transportarà anualment entre set i nou milions de passatgers, segons ha previst el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, que ha valorat molt positivament la intenció de la ministra de Foment, Ana Pastor, de licitar aquest projecte durant el primer semestre de 2015 i ha previst que si l'obra s'adjudica enguany podria entrar en funcionament l'any 2018.

El conseller ha destacat que el projecte tindrà un cost de 210 milions d'euros, "significativament més econòmic que la previsió inicial" i es portarà a terme a través d'una col·laboració público-privada.

El billet d'aquest tren tindrà un cost al voltant dels sis euros i pel que fa a la freqüència de pas, la previsió és de quinze minuts. La intenció és que faci parades a les estacions de Passeig de Gràcia, Sants i la T1, i que es perllongui fins a la Sagrera quan es construeixi.