Ara fa un any entraven en funcionament els nous radars de tram de la C-17 entre Lliçà d’Amunt i Parets del Vallès. Des d’aquell moment, i fins el 15 de febrer, aquests sistemes de control han iniciat 111.616 expedients, segons ha pogut saber NacióGranollers. Aquesta xifra suposa que cada dia se n'inicien més de 300.
Des del Servei Català de Trànsit es puntualitza que això no vol dir que tots acabin sent multats per excés de velocitat, perquè, asseguren, pot ser que hi hagi variacions en el procés de l’expedient.
Els radars es van posar en funcionament per reduir la velocitat excessiva o inadequada. Els aparells controlen la velocitat al llarg d’un tram de 3 quilòmetres i mig en sentit sud. A través d'un sistema de reconeixement de matrícules a l'inici i al final del tram controlat es pot calcular el temps que s'ha trigat a recórrer. D'aquesta manera es pot saber la velocitat mitjana i comprovar si s'ha superat la velocitat màxima permesa. En el cas d'aquest punt del Vallès Oriental, el límit màxim de velocitat permès és de de 80 km/h en el primer tram i de 100 km/h en el segon.
Els radars de tram de la C-17 entre Lliçà d'Amunt i Parets enxampen en un any 300 vehicles al dia
Tot i això, Trànsit assegura que això no vol dir que tots acabin multats
ARA A PORTADA
Publicat el
01 de març de 2019 a
les 20:54
Et pot interessar
-
Societat
Acord perquè els Mossos cobrin 4.000 euros més i treballin menys hores
-
Societat
Té sentit fer el metro gratis a Barcelona?
-
Societat
Quins són els dotze restaurants catalans que han entrat a la Guia Repsol?
-
Societat
Un incendi crema part de la comissaria de Ciutat Vella de la Guàrdia Urbana de Barcelona
-
Societat
La xarxa de Rodalies i regionals acumula retards d'entre 20 i 30 minuts de mitjana
-
Societat
Collboni presenta les noves multes endurides al carrer com una norma contra «els pocavergonyes»
