Ara fa un any entraven en funcionament els nous radars de tram de la C-17 entre Lliçà d’Amunt i Parets del Vallès. Des d’aquell moment, i fins el 15 de febrer, aquests sistemes de control han iniciat 111.616 expedients, segons ha pogut saber NacióGranollers. Aquesta xifra suposa que cada dia se n'inicien més de 300.
Des del Servei Català de Trànsit es puntualitza que això no vol dir que tots acabin sent multats per excés de velocitat, perquè, asseguren, pot ser que hi hagi variacions en el procés de l’expedient.
Els radars es van posar en funcionament per reduir la velocitat excessiva o inadequada. Els aparells controlen la velocitat al llarg d’un tram de 3 quilòmetres i mig en sentit sud. A través d'un sistema de reconeixement de matrícules a l'inici i al final del tram controlat es pot calcular el temps que s'ha trigat a recórrer. D'aquesta manera es pot saber la velocitat mitjana i comprovar si s'ha superat la velocitat màxima permesa. En el cas d'aquest punt del Vallès Oriental, el límit màxim de velocitat permès és de de 80 km/h en el primer tram i de 100 km/h en el segon.
Els radars de tram de la C-17 entre Lliçà d'Amunt i Parets enxampen en un any 300 vehicles al dia
Societat
Tot i això, Trànsit assegura que això no vol dir que tots acabin multats
ARA A PORTADA
Publicat el
01 de març de 2019 a
les 20:54
Et pot interessar
-
Societat
Els sindicats calibren futures vagues per revifar el pols amb Educació
-
Societat
Els plans de Feijóo per carregar-se la immersió indignen la comunitat educativa
-
Societat Adif confirma la represa de la circulació per dues vies a l'alta velocitat entre Madrid i Barcelona
-
Societat El Sindicat de Llogateres i entitats estudiantils «ocuparan» l'edifici històric de la UB per preparar l'11-N
-
Societat
La defensa de Jonathan Andic aporta noves proves: els tractaments als genolls d'Isak Andic
-
Societat
Protecció Civil demana «màxima precaució» per les pluges intenses de dilluns
