Ja són 93 els vagons del metro afectats per l'amiant

Societat

TMB assegura que la presència d'amiant als vehicles no suposa un perill però ha ofert revisions mèdiques als empleats que s'hi han exposat

S'han detectat restes d'amiant a les línies 1, 2, 3 i 4
|
Adrià Costa - |
Adrià Costa — S'han detectat restes d'amiant a les línies 1, 2, 3 i 4 | Adrià Costa -

| Adrià Costa

ARA A PORTADA

Política Bonificacions per al primer pis i una reprovació inèdita: les deu propostes estrella al gran debat del Parlament Oriol March | Bernat Surroca Albet | Lluís Girona Boffi
Política L'1x1 de l'oposició: crítiques al rumb de la legislatura i la «manca d'ambició» d'Illa Oriol March | Lluís Girona Boffi | Bernat Surroca Albet
Política Els socis del Govern exigeixen avenços tangibles per sostenir la legislatura: «Se li acaba el temps» Bernat Surroca Albet | Lluís Girona Boffi
Política Junts trenca ponts amb Illa: «És el pitjor president que ha tingut la Catalunya moderna» Bernat Surroca Albet | Lluís Girona Boffi
Política Illa planteja una reforma del codi penal per endurir les penes per tinença d'armes Bernat Surroca Albet | Lluís Girona Boffi

Redacció

Publicat el 22 de novembre de 2018 a les 19:23

Actualitzat el 22 de novembre de 2018 a les 19:44

La xifra de vagons on s'han trobat restes d'amiant al metro de Barcelona puja fins als 93. És el balanç de l'anàlisi dels vagons més antics de la flota, que circulen per les línies 1 i 3. La xifra, però, encara podria créixer perquè Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) encara espera els resultats de set vagons.

TMB assegura que la presència d'amiant és baixa i que no desprèn fibres, amb la qual cosa no suposaria una amenaça per la salut dels treballadors que s'hi han exposat. Amb tot, l'empresa farà exàmens mèdics als 500 empleats que han tingut més contacte amb els vagons i ha ofert la possibilitat de fer revisions a tots els treballadors que ho vulguin.

Més enllà dels vagons, els tècnics de TMB que han inspeccionat la xarxa buscant amiant, n'han detectat també en components elèctrics de les línies 2 i 4.

Per ara, s'han fet reconeixements mèdics específics a 140 integrants de la plantilla, amb l'objectiu de detectar possibles afectacions toràciques de forma precoç.