La Via Augusta perd carrils per a cotxes mentre la bici es fa un lloc

Societat

L'Ajuntament transformarà la via i hi implantarà dos carrils bici unidireccionals, un en cada sentit de la marxa

ARA A PORTADA

Política Estat i Generalitat certifiquen el compromís amb l'ampliació del Prat però deixen els diners per al 2031 Bernat Surroca Albet
Política El govern espanyol destinarà 1.760 milions al Prat amb l'ampliació a l'horitzó Pep Martí i Vallverdú
Societat Com arribar al 6% del PIB en Educació? Caldria multiplicar per 1,4 el nou finançament Oriol March
Política El Govern admet que el 6% del PIB en Educació serà «gradual» i ho vincula al nou finançament Bernat Surroca Albet
Política El pacte d'Illa per rellançar l'educació no convenç ni els socis ni l'oposició Lluís Girona Boffi

NacióDigital

Publicat el 21 d’octubre de 2022 a les 13:17

Actualitzat el 21 d’octubre de 2022 a les 13:18

La Via Augusta de Barcelona deixarà de ser únicament per a vehicles de motor. Segons ha avançat La Vanguardia, l'Ajuntament preveu eliminar carrils de trànsit o de serveis -com l'aparcament- en ambdós sentits de la marxa per projectar-hi dos carrils bici unidireccionals a banda i banda.

Les obres estan previstes d'iniciar-se durant el mes de novembre, sense una data exacta, indiquen fonts municipals. Amb aquesta obra, el consistori vol connectar eficientment els districtes de Sarrià-Sant Gervasi i l'Eixample amb un sol carril per a bicicletes que comportarà, en alguns trams, l'eliminació de fins a dos carrils de circulació a la Via Augusta.

També al novembre, tal com va anunciar l'Ajuntament, hi ha previst iniciar les obres del carril bici que connectarà la plaça de Lesseps amb la ronda de Dalt passant pel barri de Vallcarca. Es tracta d'una zona de la ciutat que actualment no té projectat cap espai per als ciclistes.