L'empresa de motocicletes Piaggio està "treballant" per convertir les instal·lacions de l'antiga fàbrica Derbi en un centre comercial i un museu dedicat a la marca catalana de motocicletes, segons ha anunciat l'alcalde de Martorelles (Vallès Oriental), Romuald Velasco. Al voltant d'aquest projecte se suma la proposta de millora urbana "d'arreglar" el frontal del carrer Barcelona (B-500) i desenvolupar-hi una zona residencial. El municipi, per aquest motiu, ha decidit sumar-se a la reivindicació de Sant Fost de Campsentelles per desviar la B-500 i descongestionar el trànsit. Sant Fost considera que la nova "rambla" dignificarà l'entrada dels dos municipis.
Martorelles i Sant Fost de Campsentelles, que comparteixen el pas de la B-500, s'han unit per fer "pressió" conjunta i aconseguir un tram alternatiu que tregui el trànsit dels cascs urbans. Martorelles se suma a la reivindicació per donar sortida al pla de millora urbana aprovat el 2009 que preveu "arreglar" el frontal del carrer Barcelona (que és el nom que porta la B-500 al municipi) i fer-hi una zona residencial. "Ara és una zona bastant degradada", ha explicat Romuald Velasco.
Paral·lelament, i aprofitant la possibilitat de desenvolupar-hi equipaments comercials, Piaggio s'ha posat en contacte amb immobiliàries especialitzades per convertir les instal·lacions de Derbi en un centre comercial i d'oficines. Segons ha detallat l'alcalde, l'edifici també haurà de disposar d'una planta amb un museu dedicat a la història de Derbi.
Roda de premsa conjunta
Romuald Velasco i l'alcaldessa de Sant Fost, Montserrat Sanmartí, han fet una roda de premsa conjunta aquest dilluns al matí per simbolitzar la unió. Sanmartí, per la seva banda, ha assegurat que la nova "rambla" que es crearà al voltant de l'eix comercial de Derbi "dignificarà l'entrada dels dos municipis".
Mentrestant, Sant Fost continua la seva batalla per treure la B-500 del poble amb la comissió formada per Ajuntament i veïns. Fa uns dies que ja es poden veure les primeres pancartes de reivindicació.
La carretera, coneguda com La Conreria, parteix el poble pel mig. Uns 12.000 vehicles travessen diàriament el poble per aquesta via. O el que és el mateix: 360.000 vehicles ho fan mensualment. Es calcula que un miler de vehicles se salten els semàfors amb vermell cada any i s'ha comptabilitzat que el 96% de les infraccions són fetes per conductors de fora del municipi. En el període 2010-2014 s'han produït 147 accidents en el tram que recorre el poble, 67 dels quals han acabat amb ferits.
Piaggio preveu convertir l'antiga Derbi en un centre comercial i un museu
Societat
El municipi reclama el desviament de la B-500 per donar viabilitat al pla de millora urbana del carrer Barcelona
ARA A PORTADA
-
Societat Barcelona supera la convocatòria de Blocus: un miler d’indentificats però sense incidents Pau Espí Solé
-
Societat «Existeix la violència gratuïta?»: què diuen els experts sobre les convocatòries d'aldarulls Pep Martí i Vallverdú
-
-
Societat Els Mossos no detecten motivacions polítiques en els saquejos: Blocus és «un fenomen» que s'alimenta del «FOMO» David Cobo
-
Publicat el
16 de març de 2015 a
les 19:55
Et pot interessar
-
Societat
Internament en règim tancat per al menor de Sant Sadurní detingut pels aldarulls de Blocus
-
Societat Els organitzadors de l’acampada de Sol aixequen la protesta per «preparar la vaga general»
-
Societat
29-N: ens hi juguem l'estat del benestar
-
Societat
Ens governa gent perillosa
-
Societat
Què suposaria la suspensió de l'alta velocitat Barcelona-Madrid? Catorze milions de passatgers afectats
-
Societat
Centre Octubre: 20 anys sent la casa de tots
