L'empresa de motocicletes Piaggio està "treballant" per convertir les instal·lacions de l'antiga fàbrica Derbi en un centre comercial i un museu dedicat a la marca catalana de motocicletes, segons ha anunciat l'alcalde de Martorelles (Vallès Oriental), Romuald Velasco. Al voltant d'aquest projecte se suma la proposta de millora urbana "d'arreglar" el frontal del carrer Barcelona (B-500) i desenvolupar-hi una zona residencial. El municipi, per aquest motiu, ha decidit sumar-se a la reivindicació de Sant Fost de Campsentelles per desviar la B-500 i descongestionar el trànsit. Sant Fost considera que la nova "rambla" dignificarà l'entrada dels dos municipis.
Martorelles i Sant Fost de Campsentelles, que comparteixen el pas de la B-500, s'han unit per fer "pressió" conjunta i aconseguir un tram alternatiu que tregui el trànsit dels cascs urbans. Martorelles se suma a la reivindicació per donar sortida al pla de millora urbana aprovat el 2009 que preveu "arreglar" el frontal del carrer Barcelona (que és el nom que porta la B-500 al municipi) i fer-hi una zona residencial. "Ara és una zona bastant degradada", ha explicat Romuald Velasco.
Paral·lelament, i aprofitant la possibilitat de desenvolupar-hi equipaments comercials, Piaggio s'ha posat en contacte amb immobiliàries especialitzades per convertir les instal·lacions de Derbi en un centre comercial i d'oficines. Segons ha detallat l'alcalde, l'edifici també haurà de disposar d'una planta amb un museu dedicat a la història de Derbi.
Roda de premsa conjunta
Romuald Velasco i l'alcaldessa de Sant Fost, Montserrat Sanmartí, han fet una roda de premsa conjunta aquest dilluns al matí per simbolitzar la unió. Sanmartí, per la seva banda, ha assegurat que la nova "rambla" que es crearà al voltant de l'eix comercial de Derbi "dignificarà l'entrada dels dos municipis".
Mentrestant, Sant Fost continua la seva batalla per treure la B-500 del poble amb la comissió formada per Ajuntament i veïns. Fa uns dies que ja es poden veure les primeres pancartes de reivindicació.
La carretera, coneguda com La Conreria, parteix el poble pel mig. Uns 12.000 vehicles travessen diàriament el poble per aquesta via. O el que és el mateix: 360.000 vehicles ho fan mensualment. Es calcula que un miler de vehicles se salten els semàfors amb vermell cada any i s'ha comptabilitzat que el 96% de les infraccions són fetes per conductors de fora del municipi. En el període 2010-2014 s'han produït 147 accidents en el tram que recorre el poble, 67 dels quals han acabat amb ferits.
Piaggio preveu convertir l'antiga Derbi en un centre comercial i un museu
Societat
El municipi reclama el desviament de la B-500 per donar viabilitat al pla de millora urbana del carrer Barcelona
ARA A PORTADA
-
Política 29-N, entre Maricarmen i l'amnistia Neus Climent | Ferran Casas i Manresa | Bernat Surroca Albet
-
-
Política Tots els escenaris possibles després del 29-N: de la revàlida de Sánchez a la «supermajoria» de Feijóo Bernat Surroca Albet
-
Política La CUP sotmetrà a la militància la decisió de no presentar-se a les eleccions espanyoles Pau Espí Solé
-
Publicat el
16 de març de 2015 a
les 19:55
Et pot interessar
-
Societat
Els decrets no t’abaixaran el lloguer
-
Societat
Mor l'advocat Joan Piqué Vidal als 93 anys
-
Societat
El PP porta a la Fiscalia l’esvoranc del Putxet per investigar les «possibles responsabilitats penals»
-
Societat
Els sindicats de l'habitatge mobilitzen Barcelona per preparar la vaga general de l'11-N
-
Societat
L'avançament electoral entorpeix part de la resposta al naufragi de les PISA
-
Societat Desmedicalitzar la salut mental: les assignatures pendents per trencar l'estigma
