L'ajuntament de Pinell de Solsonès ha tret a concurs l'execució de les obres corresponents al “Projecte executiu de millora del camí d’accés de Sallent a Pinell de Solsonès, al TM de Pinell de Solsonès.”

La dificultat d’accés a les masies i diferents paratges del Municipi de Pinell és un inconvenient que hipoteca el desenvolupament integral i la preservació dels valors naturals d'aquesta zona. És per això que l’Ajuntament vol ordenar el seu territori començant per garantir uns accessos adequats que permetin facilitar aquest desenvolupament territorial harmònic. També cal tenir en compte que es tracta d’una via prioritària en casos d’emergències.

El camí en qüestió comunica Sant Climenç amb Sallent, i dona accés a diverses masies i
explotacions agrícoles i ramaderes. Es vol garantir uns bons desguassos laterals i transversals i una correcta capa de rodadura.

El pressupost d’execució per contracte recollit al Projecte executiu, redactat per l’enginyer
agrònom Joan Garriga i Torres, ascendeix a 404.306’91 euros. El termini d'execució és de 6 mesos.

La millora proposada és l’actuació en un tram de 4.986 m del camí.
En alguns trams, es farà desmunt de terres/pedra per l’eixamplat del camí i es recol·locarà el material en el talús oposat del camí.
Es reperfilarà el vial i les cunetes amb motoanivelladora, i es recompactarà el mateix amb corró vibrador i una amplada de vial de 4,5 m.
Pel que fa al drenatge, es formarà cuneta en terres (en terreny pedregós) en els trams indicats, mitjançant retroexcavadora.
Per altra banda, en altres trams, es formarà cuneta i es revestirà de formigó. Es formigonarà trams de cuneta amb una llargada total de 421 m. La secció de la cuneta serà tipus americana trepitjable.
Es construirà passos transversals amb tub de diàmetre 60 cm i 6 m de llarg, amb
embocadura i desembocadura de formigó.
També es formarà guals de paviment de formigó de 15 cm de gruix en els trams especificats.

Es col·locarà una base de tot-ú artificial, de 15 cm de gruix, degudament escampat i compactat.
Sobre de la base de tot-ú, es col·locarà una capa d’asfalt. L’amplada a asfaltar és de 4,0
m, amb gruix de 6 cm.

En 2 trams, s’instal·larà una longitud total de 114 m de barrera de seguretat metàl·lica de carreteres.
Es pintarà la senyalització horitzontal lateral. També es col·locarà senyalització vertical de trànsit amb plaques amb làmina reflectora i pals fixats amb formigó a la base.