D'esquerra a dreta Francesc Deulofeu, cap del Grup Municipal de CiU de Sant Celoni i Ricard Font, secretari de Territori i Mobilitat Foto: Jordi PurtíEl cap de la Secretaria de Territori i Mobilitat del Departament de Territori i Sostenibilitat, Ricard Font, ha assegurat aquest vespre a Sant Celoni que no hi ha cap motiu per pensar que es reduiran els trens de mitja distància pel fet que hagi entrat en funcionament a començaments del mes de gener el Tren d'Alta Velocitat que uneix Figueres amb Barcelona.
Font ha recalcat molt que la mitja distància és competència de la Generalitat i no pas de Renfe i per tant, és a l'administració catalana a qui pertoca prendre les decisions i "n'assegurem la continuïtat". El secretari de Territori i Mobilitat també ha explicat que s'estudiarà com pot afectar la migració d'usuaris i l'impacte de la nova oferta de serveis de Renfe i, en funció dels resultats, es veurà si cal suprimir les composicions dobles dels combois i, en qualsevol dels casos, es mantindrà les aturades en totes les estacions del trajecte.
L'alt càrrec del Departament de Territori i Sostenibilitat tampoc no ha descartat que es puguin canviar horaris entre Sant Celoni i Granollers per guanyar deu minuts en la durada del trajecte.
Ricard Font, usuari habitual de la mitja distància, ha estat a Sant Celoni per tranquil·litzar els usuaris del Baix Montseny que aquests dies han expressat la seva preocupació, després que la CUP, al·ludint a fonts properes a Renfe, insinués que el TAV podria anul·lar el servei de mitja distància.
La preocupació també es va fer palesa ahir al vespre en el decurs del ple municipal de Sant Celoni en el qual la CUP va entrar una moció d'urgència per tractar aquest tema i arrencar el compromís municipal de vetllar perquè aquest servei no es perdi.
