El Ministeri de Foment afirma que la vaga dels estibadors espanyols ha comportat un cost de 110 milions d'euros. Assegura que les pèrdues directes i indirectes sobrepassarien els 25 milions per cadascuna de les dues jornades de vaga. Els ports més afectats són els de Barcelona, València i Algesires, que superen els 10 milions d'euros de pèrdues cadascun segons Foment.

A aquesta circumstància cal afegir-hi els costos induïts a les empreses i clients dels operadors portuaris, que el govern calcula en uns 30 milions per jornada de vaga. El 7% d'aquests són del sector de l'automoció, segons les dades que Anfac ha proporcionat a l'executiu espanyol. D'altra banda, Foment ha alertat que l'economia espanyola es veu afectada per l'increment de costos, ja que les empreses avaluen cadenes logístiques alternatives des de ports competidors com Sines, Marsella, Gènova o els ports del nord d'Europa com Amberes o Rotterdam.

Pel que fa al seguiment de la vaga, Foment ha recollit dades a partir de la informació proporcionada per les autoritats portuàries. En el conjunt dels ports s'han nomenat 526 efectius per a la jornada de la tarda, dels quals han fet vaga 409. Tenint en compte els serveis mínims, això suposa un seguiment del 98,3%, similar al del torn del matí.