"El desdoblament de l'Eix Transversal, al ralentí", aquesta és la portada d'aquest dissabte del diari "Avui". Una crònica interior assegura que es tracta d'una estratègia de l'empresa constructora de l'obra, Cedinsa, per pressionar el Govern i així aconseguir un augment de les bonificacions. Segons la crònica la concessionària al·lega que la crisi ha modificat substancialment les previsions de trànsit que es feien en el contracte inicial i considera que el desdoblament "no li serà rendible".
El contracte que es va adjudicar Cedinsa, per davant d'empreses més grans com ACS, Ferrovial i Acciona, preveia invertir 708 milions d'euros en les obres. L'adjudicatària de l'obra hauria de recuperar la seva inversió i treure'n beneficis amb els 33 pagaments anuals que haurà de fer el govern a partir del moment que acabin les obres. Aquests pagaments estan fixats en funció del volum de trànsit de la via. Com més trànsit, més ingressos per a la concessionària.
Llegir article a l'Avui
L'Eix transversal, al ralentí
Segons el diari Avui, Cedinsa fa les obres xino-xano per aconseguir més bonificacions.
ARA A PORTADA
Publicat el 03 d’abril de 2010 a les 08:27
Et pot interessar
-
Economia
Les famílies del Cercle es preparen per ungir Teresa Garcia-Milà com a nova presidenta
-
Economia
Més de 250.000 treballadors de tot l'Estat rebran un pagament addicional de fins a 200 euros
-
Economia
Catalunya ven més del que compra a Israel des de fa més d'una dècada i les exportacions van tocar sostre el 2022
-
Economia
Dos euros per cada paquet de Shein o Temu: Brussel·les estudia un aranzel especial
-
Economia
Alineació de poders a la catalana per salvar el Sabadell
-
Economia
Foment i Cecot «guanyen» la batalla electoral a Cepyme