"El desdoblament de l'Eix Transversal, al ralentí", aquesta és la portada d'aquest dissabte del diari "Avui". Una crònica interior assegura que es tracta d'una estratègia de l'empresa constructora de l'obra, Cedinsa, per pressionar el Govern i així aconseguir un augment de les bonificacions. Segons la crònica la concessionària al·lega que la crisi ha modificat substancialment les previsions de trànsit que es feien en el contracte inicial i considera que el desdoblament "no li serà rendible".
El contracte que es va adjudicar Cedinsa, per davant d'empreses més grans com ACS, Ferrovial i Acciona, preveia invertir 708 milions d'euros en les obres. L'adjudicatària de l'obra hauria de recuperar la seva inversió i treure'n beneficis amb els 33 pagaments anuals que haurà de fer el govern a partir del moment que acabin les obres. Aquests pagaments estan fixats en funció del volum de trànsit de la via. Com més trànsit, més ingressos per a la concessionària.
Llegir article a l'Avui
L'Eix transversal, al ralentí
Economia
Segons el diari Avui, Cedinsa fa les obres xino-xano per aconseguir més bonificacions.
ARA A PORTADA
Publicat el
03 d’abril de 2010 a
les 08:27
Et pot interessar
-
Economia
Madrid ja frega el 20% del PIB espanyol i s'allunya de Catalunya, que s'estanca tot i el creixement demogràfic
-
Economia
Aquest és el supermercat més car de Catalunya: 643 euros al mes per omplir la cistella
-
Economia
Els constructors denuncien la «politització» del cas Maricarmen i exigeixen tombar els decrets
-
Economia
L’aposta per una IA responsable i la revolució dels videojocs, protagonistes de la setena edició del BNEW
-
Economia
Aquest és el supermercat més barat, segons un nou estudi de l'OCU
-
Economia El govern espanyol aplicarà un descompte regressiu als carburants per la guerra de l’Iran
