"El desdoblament de l'Eix Transversal, al ralentí", aquesta és la portada d'aquest dissabte del diari "Avui". Una crònica interior assegura que es tracta d'una estratègia de l'empresa constructora de l'obra, Cedinsa, per pressionar el Govern i així aconseguir un augment de les bonificacions. Segons la crònica la concessionària al·lega que la crisi ha modificat substancialment les previsions de trànsit que es feien en el contracte inicial i considera que el desdoblament "no li serà rendible".
El contracte que es va adjudicar Cedinsa, per davant d'empreses més grans com ACS, Ferrovial i Acciona, preveia invertir 708 milions d'euros en les obres. L'adjudicatària de l'obra hauria de recuperar la seva inversió i treure'n beneficis amb els 33 pagaments anuals que haurà de fer el govern a partir del moment que acabin les obres. Aquests pagaments estan fixats en funció del volum de trànsit de la via. Com més trànsit, més ingressos per a la concessionària.
Llegir article a l'Avui
L'Eix transversal, al ralentí
Segons el diari Avui, Cedinsa fa les obres xino-xano per aconseguir més bonificacions.
ARA A PORTADA
Publicat el
03 d’abril de 2010 a
les 08:27
Et pot interessar
-
Economia
Les borses es desplomen pel trencament de les expectatives d'un acord de pau a l'Iran
-
Economia
Oficial: 77.000 cotxes de vuit grans marques s'hauran de revisar per risc d'incendi
-
Economia
La SEPI proposa Ángel Simón com a nou president executiu d'Indra
-
Economia
Renfe renuncia «temporalment» a l'alta velocitat Barcelona-París per les dificultats per operar a França
-
Economia
Aquests són tots els dies festius del calendari laboral de 2027: consulta'l sencer
-
Economia
Corpinnat continua creixent amb la incorporació de Juvé & Camps