Un de l'argumentari dels discursos de la por és que les inversions fugirien de Catalunya. Però, diversos exemples no indiquen que les coses vagin per aquí. De fet, fins i tot, la premsa de Madrid es fa ressò de la lluita acarnissada de tres companyies aèries de luxe per establir a seva base a l'aeroport del Prat.
En un reportatge al diari ElConfidencial.com, Singapore Airlines, Qatar Airways i Emirates Airlines s'han embrancat en una batalla aferrissada per ser l'aerolínia dominant a Catalunya. Un exemple, segons el diari, del "boom" que viu l'aeroport català. Tal és l'interès d'aquestes companyies que tenen seu a Àsia per Barcelona que pacten codis de vol amb companyies de baix cost, que actualment ostenten una gran quota de mercat a l'aeroport de la capital catalana.
Tres aerolínies de luxe lluiten per operar des del Prat
Singapore Airlines, Qatar Airways i Emirates Airlines, a totes per l'aeroport de Barcelona
ARA A PORTADA
-
Ampliar el dret a vot als 16 anys tindria un efecte minúscul en la intenció de vot Ona Sindreu Cladera
-
Què és el tanteig i retracte, la via a l'alça per comprar pisos privats i fer-los públics? David Cobo
-
7.400 pisos en deu anys: les compres de la Generalitat i Barcelona en plena crisi habitacional David Cobo
-
-
Publicat el 08 de desembre de 2013 a les 17:30
Et pot interessar
-
Economia
Oliu espera que el govern espanyol tingui en compte «els perjudicis» de l'opa del BBVA
-
Economia
Es quadrupliquen els forns de grans cadenes en deu anys a Barcelona: ja n'hi ha més de 300
-
Economia
Qui hi ha a l'altra banda del telèfon? Radiografia del sector del call center
-
Economia
«Al call center atenem unes 80 trucades diàries i ens donen 10 segons entre una i l'altra»
-
Economia
Helena Garcia Melero, Pilarín Bayés o Aitana Bonmatí: les 100 dones catalanes més influents
-
Economia
El Banc Sabadell «no és imprescindible»: les raons de Competència per avalar l'opa