18
de febrer
del
2023
Actualitzat
el
20
de febrer
a les
11:59h
Aquest 2023 el Departament de Territori té previst reparar els moviments estructurals que des de fa temps pateix el túnel de la Codina, un dels que formen el conjunt dels Túnels de Bracons. Es tracta del segon més llarg i el primer que es troben els conductors que van direcció a Vic.
Les obres consistiran a reparar les anomalies que des del 2019 es van detectar a la infraestructura. Segons va avançar NacioGarrotxa, són "moviments en els diferents elements estructurals del túnel" provocats per la filtració d'aigua. Tal com es detalla en informes de la Generalitat, aquests moviments estan controlats, però no aturats.
"Es tracta de tenir les vies amb el màxim de condicions i, des d'aquest punt de vista, les intervencions que calguin fer ens facin tenir unes carreteres de màxima seguretat perquè siguin transitables", diu el secretari de Mobilitat i Logística del Departament de Territori, Marc Sanglas, en declaracions a aquest diari.
Segons les partides assignades en els pressupostos de la Generalitat. Les obres costaran més de 600.000 euros i començaran aquest 2023. Per aquest any hi ha pressupostats 431.000 euros i per al 2024, 207.000 més. De moment, Territori no ha detallat a quina època de l'any començaran els treballs ni quant duraran. Consistiran en la reparació d'un tub de drenatge, a més de la reparació del ferm i la plataforma de la calçada que s'ha vist afectada.
Els treballs d'aquest 2023 s'afegiran, això sí, al seguit de restriccions que des de fa anys el Centre de Control de Carreteres programa per al manteniment de la via. Les obres al Túnel de la Codina són les més importants que s'hauran fet en els tretze anys d'història dels Túnels de Bracons, on hi passen diàriament uns 9.000 vehicles. Des dels seus inicis, la infraestructura ha anat acompanyada d'actuacions continues de manteniment.
Es calcula que cada any es porten a terme 360 accions de manteniment, de les quals un centenar requereixen talls de trànsit a la via. Són els talls nocturns que es troben sovint molts conductors que utilitzen la carretera que connecta la Garrotxa i Osona. Tot i aquest manteniment, no s'ha pogut evitar que hagin aparegut patologies estructurals com les del Túnel de la Codina. La Generalitat destina anualment uns 3,5 milions d'euros al manteniment dels Túnels de Bracons.
Les obres consistiran a reparar les anomalies que des del 2019 es van detectar a la infraestructura. Segons va avançar NacioGarrotxa, són "moviments en els diferents elements estructurals del túnel" provocats per la filtració d'aigua. Tal com es detalla en informes de la Generalitat, aquests moviments estan controlats, però no aturats.
"Es tracta de tenir les vies amb el màxim de condicions i, des d'aquest punt de vista, les intervencions que calguin fer ens facin tenir unes carreteres de màxima seguretat perquè siguin transitables", diu el secretari de Mobilitat i Logística del Departament de Territori, Marc Sanglas, en declaracions a aquest diari.
Segons les partides assignades en els pressupostos de la Generalitat. Les obres costaran més de 600.000 euros i començaran aquest 2023. Per aquest any hi ha pressupostats 431.000 euros i per al 2024, 207.000 més. De moment, Territori no ha detallat a quina època de l'any començaran els treballs ni quant duraran. Consistiran en la reparació d'un tub de drenatge, a més de la reparació del ferm i la plataforma de la calçada que s'ha vist afectada.
La pujada cap al Túnel de la Codina. Foto: Martí Albesa.
"Qualsevol intervenció a la via suposa afectacions"
Segons el Departament, les obres no suposaran un tall de circulació, però que pot haver-hi restriccions: "Qualsevol intervenció a la via suposa afectacions. Intentarem que siguin del tot menors. Han de ser intervencions que, amb algunes limitacions, facin compatible el trànsit".Els treballs d'aquest 2023 s'afegiran, això sí, al seguit de restriccions que des de fa anys el Centre de Control de Carreteres programa per al manteniment de la via. Les obres al Túnel de la Codina són les més importants que s'hauran fet en els tretze anys d'història dels Túnels de Bracons, on hi passen diàriament uns 9.000 vehicles. Des dels seus inicis, la infraestructura ha anat acompanyada d'actuacions continues de manteniment.
Es calcula que cada any es porten a terme 360 accions de manteniment, de les quals un centenar requereixen talls de trànsit a la via. Són els talls nocturns que es troben sovint molts conductors que utilitzen la carretera que connecta la Garrotxa i Osona. Tot i aquest manteniment, no s'ha pogut evitar que hagin aparegut patologies estructurals com les del Túnel de la Codina. La Generalitat destina anualment uns 3,5 milions d'euros al manteniment dels Túnels de Bracons.