Lassociació que representa Carles Palacio agrupa 550 empreses de la demarcació però, a més, la situació està afectant la resta de sectors que viuen del transport. És a causa de la falta de liquiditat de les empreses que es redueix el consum. Segons Palacio, això ho estan patint els tallers de reparacions, també els fabricants de vehicles industrials, perquè els transportistes no renoven la seva flota; ho deuen estar patint també les companyies dassegurances, perquè els transportistes deixen en suspens les assegurances dels vehicles que no poden treballar, en els mesos que no treballen. La situació s'agreuja pel problema endèmic d'excés d'oferta, que la crisi no ha solucionat.
D'altra banda, tot i l'augment de robatoris de camions, sobretot de càrregues i de gasoil, Palacio està satisfet de l'increment de la vigilància a les carreteres gironines. Segons explica, la intensitat de pas de camions que hi ha per Girona provoca que sigui un lloc de concentració de lladres que volen aprofitar-se daquesta situació, i per això crec que caldria tenir una presència més activa per part de la policia. En aquest punt, el secretari general dAsetrans reclama una comissaria dels Mossos d'Esquadra a la Jonquera per augmentar-ne l'efectivitat.
