En total, s'han executat 1.132 metres lineals de pantalles laterals, amb una amplària d'entre 1 i 1,2 metres i una profunditat variable d'entre 19 i 27 metres. Per a la seva construcció, s'han utilitzat 30.000 m3 de formigó i 4.200 tones d'acer. Els treballs avançaran amb la construcció de les cobertes del túnel, per a les que es destinen 750.000 kg d'acer i 7.000 m3 de formigó. A més, en el mateix tram, Adif està executant els treballs de canalització del riu Güell, a l'entrada de Girona. El nou curs té una longitud de 761 metres i s'ha dissenyal per a un cabal de 110,8 metres cúbics per segon.
ARA A PORTADA
Publicat el
02 d’abril de 2009 a
les 13:20
Et pot interessar
-
Societat
Els Bombers controlen un incendi a un abocador a l'Alt Empordà
-
Societat
Figueres lamenta la mort d'una dona en l'accident de tren a Toledo
-
Societat
Crida per localitzar els familiars dels 510 afusellats pel franquisme enterrats a Girona
-
Societat
Reforç de busos per Fires 2026: l'acord entre els conductors i l'Ajuntament de Girona
-
Societat
Aliança municipal per llogar pisos buits a persones vulnerables
-
Societat Figueres preveu implantar l'ordenança de terrasses per fases per posar «ordre» i «ennoblir» l'espai públic
