La cap provincial de Trànsit a Girona, Maria del Carmen Padial, va explicar que el nou sistema permetrà agilitzar la correcció dels exàmens teòrics del carnet de conduir, perquè es farà de manera automàtica. 'En aquests moments, estem informatitzant l'aula d'exàmens que hi ha a Montjuïc, amb la voluntat que el sistema estigui llest a l'octubre', va avançar.
Quan la persona que faci el text introdueixi el seu document d'identitat, automàticament li aniran apareixent les preguntes a la pantalla. Els alumnes disposaran de mitja hora per fer el test i Trànsit calcula que cada dia es faran cinc torns d'exàmens.
La cap provincial de Trànsit a Girona, Maria del Carmen Padial, ha explicat que el nou sistema permetrà agilitzar la correcció dels exàmens teòrics del carnet de conduir, perquè es farà de manera automàtica. 'En aquests moments, estem informatitzant l'aula d'exàmens que hi ha a Montjuïc, amb la voluntat que el sistema estigui llest a l'octubre', avança.
El canvi permetrà deixar enrere els exàmens en paper que es venien fent fins ara. En total, s'instal·laran entre 35 i 50 terminals informàtics a l'aula, i els alumnes disposaran de mitja hora per contestar totes les preguntes del test. 'En el moment en què la persona introdueixi el seu número d'identitat, el sistema escollirà un test de manera aleatòria, que en cap cas serà el mateix que la resta d'alumnes del voltant', explica Padial.
Les pantalles seran tàctils i, per escollir l'opció desitjada, només s'haurà de prémer al damunt de la resposta. 'Immediatament, el sistema anirà canviant de pregunta fins a completar tot el test', diu la cap provincial de Trànsit. Es preveu que cada dia es portin a terme cinc torns d'examen de mitja hora de durada cadascun.
De moment, encara no se sap de quina manera es donarà a conèixer el resultat de la prova. 'Estem mirant si se sabran després de la correcció automàtica, o bé es penjaran a la pàgina web de la Direcció General de Trànsit', indica Maria del Carmen Padial.
Canvis amb els ciclomotors
L'entrada en funcionament d'aquest sistema electrònic no és l'únic canvi que preveu fer la DGT. El segon fa referència a l'entrada en vigor del nou reglament general de conductors pel que fa a l'edat mínima per conduir ciclomotors. Inicialment la nova normativa que augmenta de 14 a 15 anys l'edat mínima- ha d'entrar en vigor l'1 de setembre, tot i que l'Estat ha anunciat que es planteja introduir-hi una moratòria.
'A nivell pràctic, el que suposarà és fer noves proves en circuit tancat i en circulació oberta, tant en vies urbanes com interurbanes', ha avançat Padial. La cap provincial de Trànsit ha recordat que la modificació de l'edat 'és conseqüència del gran índex d'accidentabilitat de les motocicletes, que en el còmput general s'estima en el 30%' i ha ressaltat que la modificació permetrà que 'els conductors de motocicletes tinguin un coneixement profund del vehicle i una major preparació' per sortir a la carretera.
