L'AP-2 tindrà un nou enllaç a l'alçada de Castelldans (Garrigues) i se n'estudiarà altre a Artesa de Lleida, en un punt on s'ha de veure si ambientalment és possible. Així ho ha anunciat el secretari general d'Infraestructures del Ministeri de Transports, Xavier Flores, després de la primera reunió de treball amb el Govern i la Diputació de Lleida. El nou enllaç es començarà a construir l'any que ve, tindrà un cost de 5,6 MEUR i servirà 6.000 vehicles al dia.

D'altra banda, en uns nou mesos també podria ser una realitat la construcció d'una gran rotonda a l'accés a l'autopista des de Lleida, on hi havia les cabines de pagament. D'aquesta manera és vol millorar la permeabilitat d'aquest punt i l'accés a la C-12.

La reunió de treball és fruit d'un acord de la darrera comissió bilateral Generalitat – Estat, on es va abordar el projecte de nous accessos que la Diputació de Lleida va redactar després de l'alliberament de peatge de l'AP-2 A més dels accessos de Castelldans i Artesa de Lleida, aquest projecte també preveia fer-ne de nous a Sudanell i Seròs, a més a més de millorar el ja existent de Soses.

Flores ha indicat en relació a aquests tres, que de moment "cal veure la seva funcionalitat" i què aportarien però en qualsevol cas ha assegurat que ho analitzaran. Respecte a Soses, ha afegit que ara mateix, aquest punt actua com a "bypass" amb l'A-2 i que han passat a utilitzar-lo 2.000 camions al dia que abans no ho feien. Per això, ha indicat que cal veure com es fa la millora, perquè ha deixat de tenir una "funció local".

Respecte a l'accés per Artesa de Lleida, al Segrià, Flores ha dit que està clar que és una necessitat però que ara com ara cal veure quina és la seva viabilitat mediambiental ja que es troba a l'entorn de la zona protegida per la ZEPA de Mas de Melons. En el cas del de Castelldans, el secretari ha assegurat que en les properes setmanes es licitarà el projecte constructiu i les obres s'iniciarien el 2023.