Integrants del CFP amb el prototip del dipòsit de gasolina. Foto: Catpress

El Centre de Formació Pràctica de Manresa (CFP) ha fet realitat un complex encàrrec de la companyia Ossa, la mítica marca catalana, per la seva nova moto TR280i. Es tracta de la mecanització d'un singular dipòsit de gasolina que fa les funcions de xassis. L'alta tecnologia de què disposa aquest modèlic centre de formació ha permès satisfer les complexes formes geomètriques d'aquest dipòsit que han projectat des del centre operatiu d'Ossa Motor a Girona. Una vegada s'hagin fabricat les primeres 500 peces, es transferirà el coneixement a la indústria del metall especialitzada per a què doni continuïtat al procés de producció.

Les característiques del Centre de Formació Pràctica, en el qual conflueixen empreses, institucions, sindicats, centres educatius i patronals, han estat posades com a mirall del que hauria de ser arreu del país una autèntica formació pràctica. En el darrer exercici, 1.047 persones es van formar en el sector del metall en el marc de prop de 5.000 hores d'activitat. La capacitat d'innovació es posa de manifest en l'actual encàrrec d'Ossa o en el recent d'una empresa del sector de la biotecnologia que va permetre verificar que era possible la personalització de pròtesis dentals mitjançant un procés de mecanització en 5 eixos.

Una moto de trial que vol marcar època
La moto de trial que està fabricant Ossa, la TR 280i,  està basada en conceptes molt avançats que poden tornar a marcar època en el món del motor, com ja va passar a la dècada dels setanta. Els responsables de la marca han redistribuït els diferents elements de forma lògica. La caixa de filtres, per exemple, és una posició molt elevada i de fàcil accés. El dipòsit que ha mecanitzat el Centre de Formació Pràctica s'ha pensat per a què sigui idoni per a la moto de trial Ossa TR 280i, una moto que s'espera que sigui referència arreu del món.

www.ossafactory.es