A la comarca del Bages el preu per prestar el servei de transport escolar l'últim any ha pujat més d'un 70%. El Consell Comarcal del Bages ha fet front comú aquest dijous a la tarda al Parlament per reclamar canvis i intentar evitar una pujada de preus del transport escolar que consideren "insostenible" per a molts ajuntaments. Els alcaldes volen que els grups polítics introdueixin canvis en el decret que regula el transport escolar i han instat el Govern perquè faci alguna cosa amb l'augment de costos. "Hi ha poques empreses i exerceixen de monopoli", ha assenyalat el president del Consell Comarcal, Eloi Hernández, qui també ha alertat que altres comarques es trobaran amb la mateixa problemàtica quan actualitzin els concursos.
El president del Consell Comarcal del Bages, Eloi Hernàndez, ha posat en relleu que a la comarca tenen un problema amb el transport escolar que afecta 2.600 famílies. El Consell Comarcal gestiona més de 90 línies entre el declarat transport obligatori i el no obligatori. L'any passat, de mitjana, van pagar un 70% més, un sobrecost que va suposar 1,5 milions d'euros. "El preu cada vegada té més impacte en els ajuntaments del territori", s'ha queixat Hernàndez.
El president del Consell Comarcal ha explicat que precisament per això han volgut estar presents aquest dijous al Parlament i s'ha mostrat agraït que gairebé tots els partits de l'arc parlamentari els hagin rebut i donat suport. "Hem fet una proposta de resolució per modificar el decret de l'any 96 que regula el servei de transport escolar", ha explicat Hernàndez. Les seves demandes des del faristol també s'han dirigit al Govern i al Departament d'Educació "perquè facin front a aquest augment de despeses que estem assumint els ajuntaments". I que "garanteixin" el transport escolar a tot el territori, "també a les zones rurals", i "sense peatges".
Hernàndez ha assenyalat que moltes vegades l'augment del cost del servei de transport escolar ve derivat per la no conformitat de les empreses operadores de transport. El president de l'ens ha parlat de "monopoli de molt poques empreses" que fa que ells "marquin" els preus. "Ens diuen que no estan d'acord amb els preus que nosaltres marquem a les licitacions públiques i fan que quedin desertes", relata. Això, a la llarga, genera sobrecostos, com l'1,5 milions d'euros de l'any passat. Inicialment, de 47 línies a licitació, 37 van quedar desertes perquè cap empresa s'hi va presentar. Hernàndez ha assenyalat que s'han adonat que hi ha un "buit" molt gran entre els preus que es marquen des de l'Observatori de Preus del Departament i els preus que les empreses voldrien cobrar.
Els grups que han donat suport al Consell Comarcal -PSC, Junts, ERC, PPC, Comuns i CUP- s'han compromès a presentar conjuntament una proposta de resolució en la pròxima comissió d'Educació del Parlament per instar al Govern a fer "tots els passos" per modificar el decret que regula el transport i també per trobar una solució immediata per evitar l'efecte dels sobre costos en el transport escolar.