Els regidors de la CUP Jordi Masdeu i Adam Majó, davant el pàrquing Centre Històric. Foto: Pere Fontanals
L'aparcament Centre Històric, de la Via Sant Ignasi de Manresa, només factura, en rotació, 43 hores setmanals d'ocupació de places de vehicles. Aquesta és una de les dades que aquest dilluns ha fet públiques la CUP per justificar la petició que farà en el ple per al seu tancament. La formació independentista ha presentat una moció que, a banda de demanar el tancament de les places de rotació del pàrquing Centre Històric, proposa l'eliminació de la zona blava a la plaça Milcentenari, per així reforçar l'ocupació de l'aparcament de la plaça de la Reforma i poder negociar amb la seva concessionària, EYSA, unes condicions més avantatjoses per a l'Ajuntament.
Adam Majó ha justificat en roda de premsa aquest dimarts que, amb tres aparcaments de pagament, hi ha "un excés d'oferta" al centre històric que arriba al punt que "fins i tot es fan competència entre ells".
Per una part hi ha les places de rotació a l'aparcament de la Via Sant Ignasi amb una ocupació de poc més de 40 hores setmanals i amb un dèficit d'explotació de 113.240 euros durant l'exercici 2013. Per una altra, la zona blava a la plaça Milcentenari que "està per sota" del 40% d'ocupació que té de mitjana la zona blava de la ciutat. Cal recordar que quan l'ocupació no arriba al 55%, la diferència la posa l'Ajuntament. Així, al 2012, el consistori es va haver de fer càrrec d'una despesa de 244.029,7 euros. A més a més, Majó ha posat sobre la taula que "tant l'actual POUM com, previsiblement, el futur" contemplen per a aquest espai una zona verda.
Finalment, l'aparcament de la Reforma no genera cap despesa directa al consistori, "però condiciona l'explotació de la zona blava de la ciutat i del servei de grua municipal", de manera que, considera la CUP, afavorint la seva ocupació amb el tancament de les places de rotació del pàrquing Centre Històric i l'eliminació de la zona blava a la plaça Milcentenari, l'Ajuntament tindria noves eines per negociar millors condicions en la concessió.
Amb aquestes mesures, la CUP ha calculat un estalvi d'entre 50.000 i 100.000 euros l'any a l'aparcament de la Via Sant Ignasi, a banda de les millores que es podrien aconseguir en la zona blava i en l'aparcament de la Reforma.
