La coalició ICV-EUiA ha presentat aquest diumenge al costat de l'estació de la RENFE de Manresa les propostes en matèria de mobilitat per a les comarques centrals que queden recollides en el programa electoral per al proper 25 de novembre. Per a la candidata bagenca Laura Massana "fa anys que ho diem i dia rere dia queda més clar que si el Bages vol tenir futur, aquest passa, inevitablement, per potenciar la connexió ferroviària dins de la comarca i de la comarca cap a l'exterior".

Massana que ha estat acompanyada del regidor santjoanenc i també candidat de la coalició Albert Marañón, ha explicat que "el tren és el futur en el transport de les persones i de mercaderies".

Concretament en matèria ferroviària el programa electoral, entre d'altres preveu com a prioritats l'augment de freqüències i de trens semi-directes entre Manresa i Barcelona per Rodalies, la reducció del temps de trajecte de FGC, i  executar el projecte de tren-tram al Bages per connectar Manresa, Sant Joan Súria, Sallent, aprofitant les antigues vies i canviar així de manera radical el model de mobilitat. En l'àmbit del transport ferroviari de mercaderies el programa recull el corredor del mediterrani i la connexió entre el Bages i el port de Barcelona.

Pel que fa la mobilitat per carretera, ICV-EUiA ha marcat com a prioritat immediata i inajornable les millores de seguretat a la C55. Massana que durant la legislatura en diverses ocasions s'ha fet ressò al Parlament d'aquesta problemàtica ha remarcat que cal reduir i regular al màxim la velocitat, millorar la senyalització i habilitar mitgeres entre ambdós sentits per frenar i aturar l'elevada sinistralitat. El programa de la coalició recull també l'alliberament del peatge de la C16 com a mesura que provocaria una reducció de l'alt volum de cotxes a la C55.