La Plataforma pel desdoblament de la C-55 ha emès un comunicat on rebutja frontalment la decisió presa pel Govern de la Generalitat de descartar el desdoblament de la C-55 i manifesta que el PSC ha donat l'esquena al territori i ha faltat al compromís que va prendre abans de les eleccions catalanes, quan va donar suport a les demandes de la plataforma.
La Plataforma insisteix en què el 2+1 és una "solució insuficient" que no resol la forta demanda de mobilitat actual i encara menys la demanda futura del conjunt de la Catalunya Central. La plataforma considera que tirar endavant aquesta proposta suposarà un "malbaratament de recursos" que no c"ontribuirà a solucionar el problema".
La Plataforma defensa que la C-16 "no serà mai una alternativa" a la C-55. La C-55, a banda de ser la connexió natural amb el Baix Llobregat, té també una vocació intracomarcal, donant servei als usuaris dels municipis per on passa, que tenen una important activitat industrial. La C-16, per la seva banda, té una vocació de pas intercomarcal, connectant el Barcelonès, el Vallès, el Bages, el Berguedà i la Cerdanya.
Per a la Plataforma, el 2+2 és "imprescindible i no negociable", sempre tenint en consideració els corresponents estudis mediambientals que minimitzin l'impacte al territori i n'assegurin la sostenibilitat ambiental.
Sobre la Plataforma
La Plataforma pel desdoblament de la C-55 està integrada per agents del teixit econòmic i social de les comarques afectades per la C-55 i liderada per la Cambra de Comerç de Manresa, Pimec Catalunya Central, la Taula de Territori, Sostenibilitat i Infraestructures, la Plataforma No Més Morts a la C-55 i Xarxa 7. La seva prioritat és aconseguir el desdoblament de manera urgent i immediata.
Abans de les eleccions catalanes del passat mes de maig, la Plataforma es va reunir amb el Partit Socialista de Catalunya, Junts per Catalunya, el Partit Popular de Catalunya i Ciutadans, que van adquirir el compromís d'executar el desdoblament de forma immediata si formaven part del Govern. Esquerra Republicana de Catalunya es va comprometre a què l'estudi informatiu actualment en tràmit fos per a una via 2+2, però sense el compromís ferm que aquest estudi es convertís en realitat de manera immediata. Per altra banda, la formació municipal Impulsem Manresa també va mostrar el seu suport al desdoblament immediat.