El diputat d'Infraestructures i Territori de la Diputació de Barcelona, Sergi Vallès, i l'alcalde de Castellbell i el Vilar, Adrià Valls, han inaugurat aquest dimecres l'ampliació del pont del Burés, sobre el riu Llobregat, a Castellbell i el Vilar. Amb aquesta actuació es pretén millorar la seguretat viària de la carretera C-1411a i la mobilitat de tot aquest entorn.
Un centenar de veïns i veïnes han assistit a l'acte d'inauguració, que ha comptat amb la col·laboració de les entitats de Castellbell i el Vilar Caminades Saludables, Fem Salut i l'Associació Fills i Amics del Burés. L'estrena del pont ha estat molt esperada després dels treballs, que han tingut una durada de deu mesos.
En el marc del la inauguració, el diputat Sergi Vallès ha subratllat que aquesta actuació mostra com "la Diputació de Barcelona escolta el territori" i ha recordat que la institució provincial "seguirà treballant pels municipis". Sergi Vallès també ha agraït "la feina de tota la gent que, durant tants anys, ha treballat per millorar el poble".
Per la seva banda, l'alcalde de Castellbell i el Vilar, Adrià Valls, ha destacat la "importància d'aquesta infraestructura que és clau per a la mobilitat del nostre poble, que ens permet tornar a connectar-nos cap als municipis del nord, a través de la C-55, i també funciona com a eix per a Rellinars". Valls ha agraït el "suport de la Diputació de Barcelona per fer possible una obra que ha estat complexa i que també suposa un salt qualitatiu en la mobilitat a peu i en bicicleta, amb un nova vorera apta per als vianants i els ciclistes".
Els detalls de l'obra
L'àmbit d'intervenció de la rehabilitació integral del pont del Burés ha estat un tram de 310 metres, que ha inclòs la intersecció amb la B-122 i un petit tram a la zona urbana de la colònia Burés. Els treballs han consistit en l'ampliació de la infraestructura fins a 10,30 metres d'amplada amb una llosa a cadascun dels costats, la implementació d'un itinerari per a vianants i ciclistes de 2,5 metres d'amplada, la rehabilitació de l'estructura, la implantació d'una barrera metàl·lica de protecció per als vianants i ciclistes, així com barreres de contenció i un mur, preservant el caràcter estètic i patrimonial de la construcció. Finalment, s'ha renovat la il·luminació amb tecnologia LED i adaptada a la normativa actual.
L'edificació original del pont és de 1884, tot i que va ser enderrocat el 1939 i reconstruït el 1947. Els treballs, amb un cost d'1.629.669,16 euros, han estat finançats per la Diputació de Barcelona amb 1.601.391,46 euros i la resta del cost ha estat assumit per l'Ajuntament de Castellbell i el Vilar.