Estem assistint a un replegament d'Espanya a Madrid. Durant trenta anys, la indústria que significa l'Estat ha permès que flueixi una certa quantitat dels recursos que recapta per tal de crear rèpliques autonòmiques a escala del poder de la capital espanyola. I així Toledo, Saragossa, Logronyo o Mèrida s'han convertit en minimadrids que han generat un grapat de castes polítiques i admninistratives, amb les corresponents xarxes clientelars.
La intenció inicial era, certament, diluir el caràcter nacional de Catalunya i Euskadi però, al cap dels anys i amb el concurs del totxo, els minimadrids han anat incorporant -a més de miniministres i minidiputats- minibarajas i miniatochas que han acabat posant en qüestió fins i tot la viabilitat del Madrid original.
Així que ara toca arreplegar-ho tot un altre cop i abandonar els minicacics autonòmics a la seva sort. Mala sort, per cert, en el cas dels que s'asseuen a la banqueta dels acusats. I si algú vol remenar quatre cireres, que faci com s'havia fet sempre. Maletes i cap a Madrid.
ARA A PORTADA
-
-
Política Feijóo promet (ara sí) executar les inversions de l’Estat a Catalunya: «Vindré cada tres mesos per retre comptes» Marina Amposta
-
-
Política L'accident de Toledo enfonsa el PSOE i dona «supermajoria» al bloc PP-Vox, segons «El Mundo» Gerard Mira
-
Societat Renfe enllesteix noves mesures de seguretat amb els maquinistes per evitar accidents a l'alta velocitat Natàlia Pinyol
Publicat el
11 de gener de 2012 a
les 22:59
Et pot interessar
-
Política
Illa demana mantenir l'alta velocitat Barcelona-Madrid mentre es fan obres de millora
-
Política
Els «outsiders» del 29-N: quins partits són i a qui poden treure vots?
-
Política
El pes electoral de les desgràcies: l’accident d’Urda passarà factura el 29-N?
-
Política
El futur que espera a Junts després del retorn de Puigdemont
-
Política
El govern espanyol aprovarà un decret amb ajudes pels afectats per l'accident de Toledo
-
Política
El tàndem Rufián-Montero no tornarà a Barcelona i farà dos actes a Madrid abans del 29-N