Ara fa un dies, tan bon punt van finalitzar les obres de millora de la C-17, van aparèixer un munt de càmeres a les voreres de la carretera. Es tractava d’uns pals llargs amb una vídeo-càmera al damunt, amb unes caixes a sota, que s’havien instal·lat gairebé a cada kilòmetre del tram entre Centelles i Orís. La mesura va alertar molts dels conductors habituals, que pensaven que el Servei Català de Trànsit havia optat per incrementar la seva vigilància amb radars punitius.
Res més lluny de la realitat. Segons ha pogut saber osona.com, les càmeres no són radars i no han estat instal·lades ni per Transit ni pels Mossos d’Esquadra, sinó per la pròpia empresa concessionària, Cedinsa.
L’objectiu, segons ha explicat un portaveu de la mateixa companyia, comptar de manera exacte els vehicles que circulen per aquest tram de carretera per poder cobrar el que s’anomena “peatge a l’ombra”. O el que és el mateix, els diners que paga la Generalitat a la concessionària depenen del nombre de cotxes que transitin per la carretera. Per això, s’han de comptar i res millor que col·locar càmeres abans i després de cada una de les sortides i entrades.
Falsa alarma: Trànsit no posa nous radars a la C-17
Societat
Una proliferació de càmeres, entre Centelles i Orís, havia alertat als conductors
ARA A PORTADA
Publicat el
11 d’agost de 2009 a
les 15:24
Et pot interessar
-
Societat
«L'odi no t'apuja el sou»: la UGT presenta a Ripoll la campanya contra el discurs de l'extrema dreta
-
Societat
Paneque fa gala del «diàleg» amb els ajuntaments pel nou telecabina de Vallter
-
Societat
Ramon Cotarelo pren el relleu de Bernat Dedeu a la glossa de la Diada de Sílvia Orriols
-
Societat
De Toni Albà a Bernat Dedéu: Ripoll estrena protagonista per la glossa de la Diada
-
Societat
Campdevàndol creu que limitar el preu de l'habitatge és «contraproduent» per als pobles petits
-
Societat
Un llamp fa caure un excursionista per un precipici de vuit metres a Setcases
