02
d'octubre
de
2020, 09:37
Actualitzat:
10:43h
El polígon industrial de Can Roqueta compta amb deu càmeres de videovigilància, repartides per diferents punts. Ara per ara, estan en període de proves i entraran en funcionament properament. L'objectiu és monitoritzar l'accés de vehicles amb imatges a temps real, que gestiona la Policia Municipal de Sabadell.
El fet que el cos policial controli els aparells permetrà una major vigilància de les activitats que es duen a terme a Can Roqueta. Cal recordar que en els últims mesos, operatius policials han sorprès un nombre elevat de vehicles en cap de setmana o a la nit, quan no hi ha activitat.
La instal·lació d'aquestes càmeres forma part de la renovació i modernització del polígon, previst que acabi a finals d'any, i persegueix "la millora de l'accessibilitat, la seguretat i l'habitabilitat de l'indret" i que tindrà com a beneficiaris els veïns i els usuaris de la zona industrial.
Entre les principals actuacions que hi ha planificades a Can Roqueta: la construcció de quatre rotondes als principals eixos de distribució; la millora dels carrers principals i el nombre d'aparcaments de vehicles; col·locació de carregadors de vehicles elèctrics i la racionalització dels sentits únics de la majoria dels carrers, com també la millora de l'accessibilitat per a vianants, amb nous passos adaptats.
El fet que el cos policial controli els aparells permetrà una major vigilància de les activitats que es duen a terme a Can Roqueta. Cal recordar que en els últims mesos, operatius policials han sorprès un nombre elevat de vehicles en cap de setmana o a la nit, quan no hi ha activitat.
La instal·lació d'aquestes càmeres forma part de la renovació i modernització del polígon, previst que acabi a finals d'any, i persegueix "la millora de l'accessibilitat, la seguretat i l'habitabilitat de l'indret" i que tindrà com a beneficiaris els veïns i els usuaris de la zona industrial.
Entre les principals actuacions que hi ha planificades a Can Roqueta: la construcció de quatre rotondes als principals eixos de distribució; la millora dels carrers principals i el nombre d'aparcaments de vehicles; col·locació de carregadors de vehicles elèctrics i la racionalització dels sentits únics de la majoria dels carrers, com també la millora de l'accessibilitat per a vianants, amb nous passos adaptats.