Què sabem i què no de la falsa alarma de bomba al Prat

Ja s'han confirmat la causa de l'amenaça i que no hi ha explosius a l'avió, però falta saber el motiu que ha portat el passatger a fer-ho i a quines conseqüències legals s'enfronta

Publicat el 15 de gener de 2026 a les 14:40
Actualitzat el 15 de gener de 2026 a les 16:19

Un avió de Turkish Airlines ha fet un aterratge d’emergència a l’aeroport del Prat vora les 11:00 de dijous per comprovar una amenaça de bomba a bord. Les forces de seguretat ja han registrat l'avió i han descartat la presència d'explosius. Però què en sabem i què no del cas i les seves conseqüències?

Què sabem

  • La causa: un passatger ha creat un punt d’accés a internet dintre de l’avió i ha configurat el nom de la xarxa de manera que inclogués una amenaça de bomba. Tot i això, no queda clar com se n'ha assabentat la tripulació. Algunes hipòtesis apunten que un altre passatger ha vist el missatge i ha avisat a la tripulació, mentre d'altres asseguren que ha sigut el mateix pilot qui ha vist la xarxa. En tot cas, ràpidament s'ha avisat a les forces de seguretat.
  • Falsa alarma: AENA ha desactivat l’alarma general a l’aeroport del Prat després de comprovar que l’amenaça de bomba era una falsa alarma. La Guàrdia Civil ha confirmat el resultat negatiu de les comprovacions.
  • Seguretat dels passatgers: l'aparell era un Airbus A321 amb 148 passatgers a bord i una tripulació de set persones. Tots els passatgers i la tripulació estan fora de perill i han desembarcat.
  • El dispositiu de seguretat: la Guàrdia Civil encapçala la investigació i s'ha encarregat de fer el registre de l'avió. Els Mossos s’han desplegat per garantir la seguretat de la instal·lació aeroportuària i gestionar, en cas necessari, la comunicació amb les famílies dels viatgers que han arribat en aquest vol. Els Bombers també hi han desplaçat cinc dotacions en prevenció i per donar-hi suport en cas necessari.

Què no sabem

  • El motiu: Es desconeix què ha portat el passatger a crear la xarxa amb l'amenaça de bomba. Algunes hipòtesis apunten a una possible broma. 
  • La identitat del passatger: No s'ha fet pública cap dada relativa al passatger que ha creat la xarxa. Ni l'edat, ni la nacionalitat, ni si viatjava sol o acompanyat.
  • Les conseqüències legals: Tampoc se sap quines són les conseqüències legals a les quals es pot enfrontar si es confirma que tot plegat era una broma. De fet, ni tan sols s'ha fet públic si ha estat detingut.
  • L'aterratge: la principal hipòtesi és quan l'avió sobrevolava l'illa italiana de Sardenya hi ha hagut l'amenaça a bord. Fonts del Ministeri de Defensa han confirmat que han autoritzat l’entrada en espai aeri espanyol d’un avió de combat francès que ha escortat l'avió fins a l’aterratge. Abans ha estat mitja hora fent voltes. Altres fonts diuen que un avió de combat espanyol també ha escortat l'Airbus.