VÍDEO Segons Ford, La C-462 de Solsona a La Seu d'Urgell és una de les sis millors carreteres d'Europa

Després de més de 15.000 quilómetres de recerca

Publicat el 15 de juny de 2016 a les 18:31
Actualitzat el 15 de juny de 2016 a les 19:13



La carretera C462 és increïble, especialment al volant d'un Ford Fiesta ST. Té 100 quilòmetres i serpenteja pel nord de Catalunya per a acabar a La Seu D Urgell, al sud d'Andorra. En la part més alta, a 2.000 metres, trobareu les vistes més increïbles dels Pirineus. Però el millor és que està pràcticament deserta gran part de l'any, així que que per a qualsevol fanàtic dels cotxes es converteix en el perfecte pati d'esbarjo, segons explica el video


[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=stxoXE0-4zQ[/youtube]




[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=0P2k9lRsWOw[/youtube]


Els enginyers de Ford Performance condueixen habitualment per algunes de les carreteres més exigents de tot el continent per posar a prova els models en desenvolupament en els entorns més difícils. La companyia també compta amb dècades d'experiència buscant les carreteres perfectes perquè els periodistes de motor puguin provar nous vehicles.

Tot això va donar lloc a una recerca i classificació d'un any de durada per un equip que va recórrer un total de 15.000 quilòmetres en la seva recerca de l'itinerari europeu definitiu. El veterà periodista especialitzat en motor Steve Sutcliffe, amb més de 750 llançaments de models en 42 països, en col·laboració amb Ford i BP/Castrol, va posar la seva experiència a disposició d'un projecte que combina rutes de reconegut atractiu amb petites joies poc conegudes.

Al llarg de sis vídeos, Sutcliffe es posa al volant per explorar cada carretera, oferint alhora dades històriques i culturals en cada ubicació. "És al·lucinant el llistat de carreteres que s'han quedat fora de la llista, però és que no estàvem buscant només corbes sinuoses per tenir contents als fanàtics del motor. Hem puntuat cada ruta en categories com emoció, qualitat de la superfície de la carretera, accessibilitat, hospitalitat, paisatges i serveis de restauració", explica Sutcliffe, expilot de competició. "Els entusiastes del motor coneixeran algunes de les carreteres, com la Autopista Transfagarasan de Romania, però potser no la C-462 catalana. En certa manera, ens agradaria guardar-nos aquestes carreteres per a nosaltres, però quan són bones, cal compartir-les".