La nova GM tindrà una grandària significativament inferior al de la vella companyia, tant a Amèrica del Nord com en la resta del món. En Estats Units, GM es quedarà reduïda a quatre marques (Chevrolet, Buick, Cadillac i GMC) en comptes de les vuit actuals. I la seva xarxa de concessionaris passarà de 6.000 a 3.600. En termes laborals, emprarà només a unes 56.000 persones. I a Europa occidental, la seva presència es reduirà al mínim després de desfer-se de Saab i passar el control de Opel i Vauxhall a un consorci liderat pel fabricant canadenc Magna.
General Motors es declara en fallida, la pitjor bancarrota industrial de la història dels Estats Units
Economia
ARA A PORTADA
Publicat el
01 de juny de 2009 a
les 16:16
Et pot interessar
-
Economia
Els decrets no t’abaixaran el lloguer
-
Economia
Brussel·les assegura que la Xina es compromet a reduir més d'un 50% les exportacions de cotxes híbrids
-
Economia El Banc d’Espanya eleva les previsions de creixement i d’inflació per al 2026 i el 2027
-
Economia
«Ocupem-nos de construir habitatge»: la patronal Cecot reclama evitar el xoc entre propietaris i inquilins
-
Economia
Illa destaca la «fraternitat» amb Mèxic, principal mercat català a Amèrica Llatina
-
Economia
Rècord d'emprenedors a Catalunya: més que a Espanya i a Europa
