El secretari d'Infraestructures i Mobilitat de la Generalitat, Ricard Font, ha afirmat aquest dimarts que el transport públic de Catalunya "té una salut de ferro, tot i que té un petit virus que es diu deute històric". Ho ha dit a la X Jornada de l'Agrupació de Municipis amb Transport Urbà (Amtu), que s'ha celebrat a Fira de Sabadell, i en què també hi han participat l'alcalde de Sabadell, Joan Carles Sánchez; el president de l'Amtu i alcalde de Mataró, Joan Mora, i el director general de l'Autoritat del Transport Metropolità, Josep Anton Grau.

Malgrat l'obstacle del deute, de manera que el Govern justifica la nova pujada tarifària d'aquest 2014, Font ha destacat la prolongació de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) a Sabadell i Terrassa, unes infraestructures que sumen una inversió superior als 800 milions d'euros.

Sánchez ha mostrat el compromís de la ciutat amb les polítiques de transport públic, i ha recordat que la fa poc celebrada Sabadell Smart Congress va permetre conèixer algunes solucions per implementar mesures de mobilitat: "El transport públic és un tema d'alt interès polític i ciutadà". Per la seva banda, Mora ha assenyalat que sense transport públic és impossible tirar cap endavant un país: "Hem de poder mantenir-nos i ser capaços de trobar una fórmula perquè al final sortim d'aquesta".