En aquest sentit, CiU critica el dèficit d'inversió en infraestructures a Catalunya, en general, i a Lleida, en particular, i assenyala que la retallada suposarà més dificultats per a les empreses del sector de la construcció i farà augmentar la taxa d'atur. Batalla defensa que 'la societat lleidatana ha de fer-se ressò de les retallades i fer sentir la seva veu en defensa de l'economia de Lleida i del seu benestar'.

A més, CiU critica que 'el govern espanyol hagi llançat els recursos en iniciatives populistes sense cap benefici a llarg termini, hagi fet créixer la despesa corrent i hagi pagat per obres innecessàries com la remodelació de carrers i places que ja estaven bé mitjançant el Plan E'. Per Batalla, la construcció de l'autovia A-14, ara aturada, és una de les infraestructures fonamentals per al desenvolupament de l'economia de la Catalunya interior, sobretot els trams Lleida-Rosselló i Rosselló-Almenar.

Batalla també ha assenyalat que la suspensió de l'autovia entre Valls i Montblanc que connecta Lleida ciutat i tot el territori de la plana amb el port de Tarragona 'fa que no tinguem un tractament gens just per a l'equilibri territorial de Lleida'. D'altra banda, CiU denuncia que altres actuacions importants com la variant de Gerri de la Sal (Pallars Sobirà) o les rotondes de la N-240 a Juneda (Garrigues) patiran retards importants i també tindran efectes perjudicials pel territori.