El president de la Diputació de Lleida, Jaume Gilabert, s’ha mostrat satisfet per la decisió que el Ministeri de Foment hauria pres ja de forma definitiva respecte a la idoneïtat que el túnel de Vielha tingui els tres carrils demandats des de molts sectors de la societat lleidatana i que ja es coneix de forma oficiosa, tot i que encara no s’ha donat a conèixer de forma oficial.
Gilabert ha reconegut la seva satisfacció “pel fet que el Ministeri de Foment hagi sabut reaccionar i rectificar, i veure que els projectes que van elaborar els nostres tècnics s’adapta perfectament a les directives que marca la Unió Europea i a les normes de seguretat establertes pel govern estatal”.
En aquest sentit, Francesc Boya i Jaume Gilabert han destacat la unitat d'acció de les administracions locals i el president de la Diputació ha assegurat que “nosaltres ja intuíem que aquesta podria ser la decisió presa pel Ministeri, després de la reunió a la que van assistir els nostres tècnics a Madrid la passada setmana” També ha afegit que “extraoficialment ja sabíem com podien anar les coses, però és el Ministeri de Foment el que ha de confirmar aquests detalls”.
ARA A PORTADA
-
-
Pijuan se sotmetrà a una qüestió de confiança al no aconseguir aprovar el pressupost de Tàrrega Redacció
-
-
González reorganitza el govern de Balaguer per sobreviure fins a final de mandat Àlvar Llobet i Sotelo
-
Cinc homicidis i un 25% més de delictes per tràfic de drogues a la demarcació de Lleida el 2025 Redacció
Publicat el
29 d’octubre de 2007 a
les 07:34
Et pot interessar
-
Societat
L'IRTA estrena el seu primer centre al Pirineu: «S'ha corregit una anomalia històrica»
-
Societat
Centres educatius de Ponent suspenen sortides i colònies com a mesures de pressió a Educació
-
Societat
Impulsem Lleida avisa d'una Catalunya a «dues velocitats» i denuncia el centralisme del Govern
-
Societat
Jutjaran a Lleida dos homes acusats d'estafar sis milions a distribuïdores d'energia
-
Societat
El restaurant Sisè de Lleida aconsegueix el seu primer Sol Repsol
-
Societat
Vel integral i espai públic: el debat que va començar a Lleida
