El Departament de Territori ha posat en marxa un ambiciós pla per reforçar la seguretat de les carreteres C-28 i C-142b davant de riscos d'allaus, amb una inversió de 15 milions d'euros fins al 2030. Aquest projecte, que compta amb la col·laboració del Conselh Generau d'Aran, busca garantir una mobilitat segura durant els mesos d'hivern a les regions del Pallars Sobirà i la Val d'Aran.

L'estudi recentment elaborat identifica sis zones amb alt risc d'allaus i proposa diverses mesures de protecció. La primera fase del pla inclourà la instal·lació d'un sistema d'activació controlada d'allaus al port de la Bonaigua. Aquest sistema, que es diferenciarà de les tradicionals barreres antiallaus, utilitzarà tubs que expulsaran gas per desencadenar les allaus de manera controlada, minimitzant així el perill en condicions meteorològiques adverses.

Aquest sistema actiu de protecció, que s'instal·larà per primera vegada a la xarxa viària catalana, no requereix la manipulació d'explosius i pot operar de manera remota. La primera fase del projecte contempla la instal·lació de dues unitats de protecció al tram d'1,7 quilòmetres de la C-28, a la zona del cap del Port de la Bonaigua. A partir del 2025, es preveuen actuacions anuals similars per reforçar la seguretat al llarg del port.

A més, el Departament ha començat a preparar un estudi informatiu per a l'ampliació i millora del traçat de la C-28 a Sorpe, a l'Alt Àneu. Aquesta intervenció de 18 milions d'euros es concentrarà en un tram d'1,5 quilòmetres i inclourà opcions com la construcció d'un túnel, l'ampliació amb un mur o la millora mitjançant voladís. L'estudi, que es preveu completar en 12 mesos, buscarà determinar la millor solució per facilitar el trànsit en aquesta àrea.