El dia 29 de gener l'Ajuntament de Sant Fruitós va presentar l'avantprojecte d'urbanització del carrer Padró, un tram que presenta força impediments físics per als vianants i que, per millorar-lo el que pretén el consistori és realitzar una plataforma única de prioritat invertida on es permeti el pas de vehicles, però amb una preferència clara cap al vianant; el soterrament de les infraestructures de serveis que actualment són aèries i l'execució del col·lector del clavegueram que en algun tram data de l'any 1903.
Des de la secció local d'ERC s'afirma estar d'acord amb què "és una necessitat refer el clavegueram del carrer més antic del nostre poble, i és un fet objectiu que el carrer Padró li toca una reforma". També remarquen que, "que un equip de govern encarregui projectes pensant en millorar el municipi a curt, mig o llarg termini, al nostre entendre és el que toca, i és la manera correcta de planificar-se".
Tot i així, pels republicans no tot són flors i violes, és per això que el 24 de febrer van presentar una sèrie d'al·legacions al consistori perquè, afirmen, "ens preocupen bastants aspectes d'aquest avantprojecte".
Per una banda els d'ERC posen sobre la taula el fet d'estudiar alternaives que incloguin paviments més econòmics, tenint en compte que la partida de paviment representa el 37% del pressupost d'execució material. "Es podria mantenir l'estètica del projecte i, a la vegada, reduir-ne el cost, garantir una durabilitat i facilitar-ne el manteniment", afirmen.
D'altra banda manifesten que no creuen que s'hagi de restringir el trànsit del carrer Sallent, i insten a valorar que sigui de doble sentit o d'un sol sentit de circulació, però, en cap cas "convertir-lo en carrer de plataforma única ni de circulació prioritària". I és que els d'esquerra tenen clar que el carrer Sallent no pot prescindir de la circulació de vehicles, ja que "deixaria les dues meitats del poble col·lapsades amb un únic carrer amb circulació de vehicles".
Per acabar, i sent conscients que de moment només es tracta d'un avantprojecte, el grup polític troba a faltar un punt on es parli de la forma de finançament de les obres i de l'estipulació de contribucions especials per la seva execució: "en el cas que n'hi hagi, en cap cas haurien de superar el 10%", conclouen.
Des de la secció local d'ERC s'afirma estar d'acord amb què "és una necessitat refer el clavegueram del carrer més antic del nostre poble, i és un fet objectiu que el carrer Padró li toca una reforma". També remarquen que, "que un equip de govern encarregui projectes pensant en millorar el municipi a curt, mig o llarg termini, al nostre entendre és el que toca, i és la manera correcta de planificar-se".
Tot i així, pels republicans no tot són flors i violes, és per això que el 24 de febrer van presentar una sèrie d'al·legacions al consistori perquè, afirmen, "ens preocupen bastants aspectes d'aquest avantprojecte".
Per una banda els d'ERC posen sobre la taula el fet d'estudiar alternaives que incloguin paviments més econòmics, tenint en compte que la partida de paviment representa el 37% del pressupost d'execució material. "Es podria mantenir l'estètica del projecte i, a la vegada, reduir-ne el cost, garantir una durabilitat i facilitar-ne el manteniment", afirmen.
D'altra banda manifesten que no creuen que s'hagi de restringir el trànsit del carrer Sallent, i insten a valorar que sigui de doble sentit o d'un sol sentit de circulació, però, en cap cas "convertir-lo en carrer de plataforma única ni de circulació prioritària". I és que els d'esquerra tenen clar que el carrer Sallent no pot prescindir de la circulació de vehicles, ja que "deixaria les dues meitats del poble col·lapsades amb un únic carrer amb circulació de vehicles".
Per acabar, i sent conscients que de moment només es tracta d'un avantprojecte, el grup polític troba a faltar un punt on es parli de la forma de finançament de les obres i de l'estipulació de contribucions especials per la seva execució: "en el cas que n'hi hagi, en cap cas haurien de superar el 10%", conclouen.
