“Una vegada més es demostra que aquesta ministra només es preocupa dels trens de la minoria i segueix deixant de costat als milers i milers d'usuaris que tenen els regionals i Proximitats”, ha sentenciat Herrera, que ha recordat que “encara no s'ha vist ni un cèntim d'euro de les inversions promeses per Zapatero i Chacón en la campanya electoral per a la xarxa de tren convencional de Barcelona i àrea metropolitana”.
En la bateria de preguntes, Herrera demana que el Govern expliqui “com pot ser que una tempesta pugui paralitzar el servei sencer d'una línia de rodalies” i també vol saber “quines mesures immediates pensa prendre el Govern de Zapatero per a resoldre aquest servei deficitari”.
En aquest sentit, Herrera recorda que el tren de la línia Barcelona-Vic fa el recorregut “quan no està avariat” en 1,30 hores, “el mateix temps que emprava el 1937 el tren, quan era de vapor, en la mateixa línia”. Així mateix, Herrera ha comparat l'hora i trenta minuts que han d'emprar els usuaris d'aquesta línia amb les 2,30 hores de l'AVE Barcelona-Madrid: “Els 27.000 usuaris del Vic-Barcelona han d'invertir 1,30 hores en un trajecte nou vegades inferior al Barcelona-Madrid -Barcelona-Vic amb tren està a 69 km, mentre l'AVE Barcelona-Madrid està a 623 km-.
“AIXECADA DE CAMISA” DE FOMENT
Així mateix, Herrera ha qualificat “d'aixecada de camisa” la resposta que ha rebut de Foment a la pregunta d’ICV registrada el passat 10 d’abril en la qual es demanava conèixer en quina situació es trobava la redacció del Pla de Rodalies de Barcelona. En la resposta s’indica que “el Ministeri de Foment està actualment finalitzant la redacció del Pla de Rodalies de Barcelona que, una vegada revisat, serà presentat i fet públic”. Més endavant s’indica que “els detalls sobre el seu contingut, objectius, imports econòmics, calendari d’execució, es coneixeran una vegada que es presenti el Pla”.
- Resposta del Ministeri de Foment
- Resposta del Ministeri de Foment
Davant aquesta resposta Herrera ha assegurat que és “lamentable” i “una falta de respecte a un diputat i al Congrés” que des de Foment “no es doni cap tipus d’informació ni d’explicació de la redacció del Pla”. Per a Herrera, “segons aquesta resposta m’hauré d'informar a través dels diaris; és una mostra més de l’arrogància i la prepotència de Foment i de la seva ministra”.
