Segons consta en el projecte, l'actuació consistirà en la millora del traçat de la carretera i, per tant, l'accessibilitat a Torelló. Concretament el tram objecte de millora té una longitud de 1.420 metres. La carretera s'ampliarà, exclusivament per la seva banda esquerra, fins a disposar de dos carrils de 3,5 metres i dos vorals exteriors de 0,5 metres, a banda de bermes exteriors de 0,5 metres (en terraplè) i cunetes transitables. La millora puntual més significativa és l'increment del radi d'un revolt; amb aquesta i la resta de millores la velocitat de projecte serà de 80 km/h.
La notícia de la millora i eixamplament de la BV-5224 és molt satisfactòria, ja que, a banda del volum de trànsit que diàriament suporta, en els últims anys ha figurat en l'informe EuroRAP, que elabora el RACC, i que classifica el risc potencial d'accident en un tram de carretera, com una de les carreteres més perilloses de Catalunya.
Pel que fa al tram que va des de la sortida nord de Manlleu fins a la rotonda de la Miranda, va més endarrerit. Ara mateix, l'empresa pública GISA està enllestint el procés de licitació de l'assistència tècnica per a la redacció del projecte constructiu de millora general de la carretera, tràmit al qual han concorregut deu empreses.
