Un tren s'atura a l'estació de Manlleu. Foto: Adrià Costa

Nova data per tenir uns trens mínimament còmodes. Territori i Sostenibilitat ha anunciat que el primer comboi amb l'interior reformat per cobrir la línia Barcelona-Ripoll-Puigcerdà començarà a circular el gener de 2013. A més, assegura que al llarg de tot l'any vinent entraran en servei la resta de trens (fins a 14) que suposaran una inversió total de 3,1 milions d'euros.

Inicialment la reforma de l'interior dels combois havia d'entrar en servei el març d'aquest any, segons havia anunciat el mateix conseller Lluís Recoder. Quan es va complir el termini, Territori i Sostenibilitat va assegurar que era impossible per la manca d'acord amb Renfe a l'hora de signar el contracte programa. Les mateixes fonts van assenyalar que fins a la tardor segur que no hi haurien novetats tot i que el conseller va admetre que no es podia fer seu cap més termini.

Tanmateix, ara asseguren que el gener de 2013 el primer comboi reformat ja serà una realitat. Es tractarà d'una unitat 447 (com les actuals) però amb butaques més còmodes; taules per facilitar que els viatgers puguin llegir o treballar amb certa comoditat; un nou sistema de climatització i els lavabos així com espais habilitats per esquís i bicicletes. Tot plegat, suposarà una inversió de 3,1 milions d'euros que assumirà el Govern en el marc del Pla d'actuació de Rodalies quan s'hagi completat la renovació dels 14 trens que Territori considera que s'acabarà abans de finalitzar l'any vinent.

Precisament el primer comboi reformat servirà per cobrir el denominat Tren Blanc , un semidirecte que funciona per tercer any els cap de setmana per unir Barcelona amb les estacions d'esquí de Núria i la Molina –parant a Vic, Ripoll i Ribes-. Enguany, com a novetat, les expedicions s'allargaran fins a Puigcerdà. El Tren Blanc funcionarà entre el 6 de desembre i l'1 d'abril.