Montcada i Reixac mira de recuperar-se de la 182a víctima mortal atropellada a les vies del tren que creuen aquest municipi del Vallès Occidental. Aquest dijous s'ha reunit la Junta Local de Seguretat per abordar les problemàtiques en matèria de seguretat que presenta el municipi, entre elles la que envolta els passos a nivell. A banda de l'alcalde, Bartolo Egea, hi han estat presents la consellera d'Interior, Núria Parlon i el delegat del govern espanyol a Catalunya, Carlos Prieto. Entre les opcions que s'han posat sobre la taula hi destaquen la possibilitat de posar agents cívics als passos i fer campanyes educatives adreçades a infants i gent gran per conscienciar dels riscos de travessar les vies amb el semàfor en vermell.
De fet, la menor de 16 anys va morir atropellada per un tren quan ella i una amiga van creuar amb les barreres abaixades. Pel que fa a les proves d'estupefaents fetes a la maquinista que conduïa el tren, la consellera d'Interior ha destacat que se'n van fer de posteriors a la primera que va practicar la Policia Local i que va donar positiu, si bé els resultats de què disposen encara no són concloents. Amb tot, Parlon ha destacat l'evidència de l'accident de dilluns: "Les barreres estaven abaixades", ha apuntat.
En aquest sentit, ha posat en relleu que en les tres línies ferroviàries que passen per Montcada "hi ha molts accidents", motiu pel qual s'ha de valorar la necessitat d'emprendre accions de manera coordinada entre diferents administracions. "Abordem la possibilitat de fer més actuacions, com ara educació a les escoles per arribar als joves i reforçar la seguretat de les infraestructures", ha afegit la consellera.
Parlon ha descartat destinar agents de policia a les barreres, tot posant sobre la taula la possibilitat que siguin agents cívics qui s'encarreguin de garantir que els vianants creuin quan i per on toca. L'alcalde, Bartolo Egea, ha destacat que ja n'hi ha hagut, d'agents cívics, però que amb la mirada llarga a les obres del soterrament, que duraran fins al 2030, caldria recuperar-los. "En demanarem, cal mentalitzar la gent que tindrem unes obres de soterrament llargues", ha destacat, tot assenyalant que caldrà trobar la manera de finançar-ne la despesa. De la mateixa manera, ha apuntat que pròximament, i sense data encara, tenen previst reunir-se amb Adif i Renfe per abordar la necessitat de dur a terme millores de seguretat al voltant de les vies.