Abertis autopistes durà a terme al llarg d'aquesta matinada les tasques per reasfaltar els túnels del Garraf, situats a l'autopista C-32. Aquesta actuació forma part del pla de rehabilitació periòdica dels ferms de la via en ambdós sentits de la calçada, direcció Barcelona i direcció El Vendrell, i que s'està fent aquest mes d'abril i per al qual abertis autopistes ha preparat la via des del 15 de febrer fins al 30 de març.

L'operatiu mobilitzarà un total de 50 professionals repartits entre dos equips d'estesa, dos de senyalització provisional d'obra, un de repintat i un de fresat, i forma part de les actuacions de manteniment i conservació que la companyia du a terme de forma regular en totes les autopistes que gestiona. Amb aquesta actuació, es millora el fregament del pneumàtic a la calçada i la regularitat superficial, i es garanteix la màxima seguretat en la circulació per la via.

Les tasques de reasfaltat inclouen diverses actuacions. En primer lloc, es corregeixen i sanegen diferents punts de la calçada, es fresa el paviment i es reposa amb un tipus de barreja que corregeix la capacitat estructural del ferm; seguidament s'estén una nova capa de rodolament a tota la llargada del tram; i, per últim, es reposen elements d'abalisament i es repinten les marques vials.

L'actuació de rehabilitació del ferm es du a terme de matinada, per a més seguretat del conductor i del personal d'abertis autopistes.

Atès el volum de trànsit que hi ha en aquest tram en horari diürn, abertis fa aquestes actuacions de matinada; concretament, durant la del dilluns al dimarts en la franja horària que va des de les 21 hores fins a les 6 del matí. D'aquesta manera és més segur tant per als conductors com per a l'equip que fa les tasques, i el trànsit resulta menys afectat.
Per dur a terme l'operatiu, que tindrà lloc al Túnel Penya del Llamp, es tallarà la calçada en direcció Tarragona i s'habilitarà un carril en el sentit contrari. El trànsit, un cop passat el peatge de Vallcarca sentit El Vendrell, serà desviat a la calçada contrària, on s'habilitarà un tall de carril. A l'interior del túnel, el trànsit circularà de manera bidireccional, i un cop superat el túnel, es retornarà el trànsit a la calçada de marxa normal mitjançant un pas de mitjana.