Abertis autopistas ha culminat amb èxit la prova pilot que va posar en marxa el 2014 per la qual es van eliminar les tanques en els carrils de telepeatge per a turismes a La Roca, a l'AP-7. D'aquesta manera, els vehicles podien passar el peatge sense parar a una velocitat màxima de 30 quilòmetres per hora.
Després d'aquest assaig, Abertis autopistes iniciarà el proper dimecres, 2 de novembre, les obres per a la implantació tecnològica del sistema que permetrà eliminar les illetes als carrils Via-T sense barrera del peatge de La Roca sentit nord, i avançar cap a la implantació d'aquests carrils de manera definitiva.Les obres, que finalitzaran la primera setmana de febrer, es portaran a terme intentant produir les mínimes afectacions. Així, aquestes setmana hi haurà restriccions al trànsit en els 500 metres un cop passat el peatge de La Roca. Concretament, es perdrà un carril en sentit nord. Per contra, els festius i els fins de setmana, a partir del divendres a les 13 hores, estaran operatius els tres carrils.
L'autopista AP-7 serà la primera via de gran capacitat de l'Estat que implanti el free flow. Es tracta d'un sistema que ja és una realitat en alguns països europeus, on el pagament d'autopistes es realitza de forma automàtica, sense necessitat d'aturar-se.
En total, el projecte per establir el sistema free flow al peatge de La Roca suposarà una inversió d'1,4 milions d'euros i tindrà nombrosos beneficis per als conductors. A més de travessar el peatge sense haver d'esperar el semàfor en verd ni l'obertura de la tanca, els vehicles podran creuar a una velocitat de fins a 60 quilòmetres per hora. Les obres també suposaran la implantació de dos carrils exclusius Via-T 600 metres abans del peatges.
Els conductors, a favor de la mesura
Segons l'últim estudi de satisfacció publicat per la companyia, els conductors han valorat molt positivament aquesta mesura i donen suport a l'establiment de carrils sense tanca per millorar la fluïdesa del trànsit a la zona. En aquesta primera fase del projecte, quan es va iniciar la prova pilot, la companyia va anunciar l'eliminació de la barrera al peatge mitjançant la instal·lació de nova senyalització en els dos pòrtics previs als peatges i de senyalització específica a les marquesines o illetes, així com la supressió de les tanques de pas.
Abertis ha accelerat el projecte, tenint en compte la bona acollida de la mesura i que quatre de cada 10 turismes estan equipats amb dispositiu Via-T.
